[实用新型]一种带有防尘结构的充电桩有效

专利信息
申请号: 202020873630.0 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN212243013U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 罗来荣;李顺雨 申请(专利权)人: 广州中能易电能源有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;B01D46/12;B01D53/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 防尘 结构 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种带有防尘结构的充电桩,包括充电桩主体、控制面板、第一连接块、过滤箱和遮雨板,所述充电桩主体的两侧外壁上皆安装有风机,且风机一端的充电桩主体内部安装有防尘罩,所述充电桩主体的两侧外壁上皆固定有过滤箱,且过滤箱底端的一侧安装有出风管,出风管的一端与风机的顶端固定连接,所述充电桩主体顶端的一侧固定有支撑框,且支撑框一端的充电桩主体内部安装有驱动电机,并且支撑框的输出端通过联轴器安装有转轴,转轴顶端的一侧设置有角度调节结构。本实用新型不仅提高充电桩的使用便捷性,提升充电桩的使用寿命,还降低充电桩的维护成本。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种带有防尘结构的充电桩。

背景技术

目前节能环保、低碳生活是一个热门的主题,国家为了实现减排目标,大力推广电动车,电桩能够快速地对汽车充电,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现今市场上的此类充电桩种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。

(1)现有的此类充电桩随着充电速度的加快,电流和电压会增高,导致热量快速且大量产生,现有的电动车充电桩通常通过设置相对的散热孔实现空气对流实现散热,但该种散热效果较差,充电桩上端的零部件不能进行有效散热,且环境中灰尘从散热孔进入充电桩内部,造成灰尘堆积,影响充电桩使用寿命;

(2)现有的此类充电桩难以根据天气的变化为车辆提供遮风避雨的临时停放区,为使用者的停放车辆带俩了不便;

(3)现有的此类充电桩在使用完毕后,充电枪头容易从插接口掉落,使得充电枪头摔坏,增加了充电桩的维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防尘结构的充电桩,以解决上述背景技术中提出充电桩的防尘散热效果不佳、使用便捷性不佳以及充电枪头容易掉落的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防尘结构的充电桩,包括充电桩主体、控制面板、第一连接块、过滤箱和遮雨板,所述充电桩主体的两侧外壁上皆安装有风机,且风机一端的充电桩主体内部安装有防尘罩,所述充电桩主体的两侧外壁上皆固定有过滤箱,且过滤箱底端的一侧安装有出风管,出风管的一端与风机的顶端固定连接,所述充电桩主体顶端的一侧固定有支撑框,且支撑框一端的充电桩主体内部安装有驱动电机,并且支撑框的输出端通过联轴器安装有转轴,转轴顶端的一侧设置有角度调节结构,所述支撑框顶端的中心位置处固定有支撑板,且支撑板顶端的一侧安装有雨量传感器,所述支撑板表面的两侧皆铰接有遮雨板,所述充电桩主体表面的一侧安装有控制面板,控制面板内部单片机的输出端分别与风机和驱动电机的输入端电性连接,通过控制面板协调充电桩内部的电器设备,使其便于使用。

优选的,所述充电桩主体的两侧外壁上皆固定有第一连接块,且第一连接块一侧的充电桩主体外壁上固定有第二连接块,并且第二连接块内部的一端设置有定位槽。

优选的,所述第一连接块内部的一侧固定有定位块,且定位块底端的一侧安装有手柄,并且手柄顶端的一侧固定有导向杆,导向杆的顶端延伸至定位块的内部,可通过手柄带动导向杆移动。

优选的,所述过滤箱内部的两端皆安装有初效过滤板,且相邻初效过滤板之间的过滤箱内部安装有硅胶防潮剂,初效过滤板主要吸附空气中的灰尘颗粒物。

优选的,所述角度调节结构的内部依次设置有螺纹轴、滑动块和连接臂,所述转轴顶端的一侧安装有螺纹轴,且螺纹轴表面的一侧螺纹处套接有滑动块,并且滑动块的两侧外壁上皆铰接有连接臂,连接臂的顶端与遮雨板的底端相铰接,通过角度调节结构为车辆提供一个临时的停放区域。

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