[实用新型]一种加强型散热器水室

说明书

本实用新型涉及一种加强型散热器水室，包括水室本体，其特征在于，所述水室本体的外壁面上设置有纵横交错的外壁加强筋，所述水室本体的内壁面上设置有若干U型加强筋，且所述水室本体相对的两内壁间还设置有若干横拉筋，所述横拉筋垂直于相对应的内壁。本实用新型采用了多种形式的加强筋，在最大限度上提高了散热器水室的强度及耐压能力；且结构简单，使用寿命长，性能可靠，应用性强。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机冷却系统技术领域，具体涉及一种加强型散热器水室。

背景技术

汽车发动机冷却系统主要由散热器、冷却风扇、膨胀箱、冷却水套、水泵和节温器等组成。散热器是汽车发动机冷却系统的一个重要组成部件，由水室及芯体组成。水室的主要功能是为芯体提供支撑，并完成水流的分配，同时为冷凝器、风扇等提供安装，因此对其结构强度要求较高。

实用新型内容

本实用新型设计了一种加强型散热器水室，旨在提高散热器水室的强度及耐压能力。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下方案：

一种加强型散热器水室，包括水室本体，所述水室本体的外壁面上设置有纵横交错的外壁加强筋，所述水室本体的内壁面上设置有若干U型加强筋，且所述水室本体相对的两内壁间还设置有若干横拉筋，所述横拉筋垂直于相对应的内壁。

进一步，所述外壁加强筋的纵向加强筋高3.5mm，宽3mm，且相邻的纵向加强筋之间间距15mm。

进一步，所述U型加强筋高2mm，宽2mm，且相邻的U型加强筋之间间距16mm。

进一步，所述U型加强筋的开口端端面距离所述水室本体的开口端端面9mm。

进一步，所述横拉筋位于相邻的两个散热管之间，且所述横拉筋的宽度小于相邻两个散热管之间的距离。

进一步，所述水室本体是采用PA66+GF30材质注塑成型的注塑件。

该加强型散热器水室具有以下有益效果：

（1）本实用新型中，在散热器水室内壁及外壁上增加了加强筋及在水室相对的两内壁间增加了横拉筋，多种形式的加强筋，在最大限度上提高了散热器水室的强度及耐压能力。

（2）本实用新型结构简单，重量轻，承压能力高，使用寿命长，性能可靠，应用性强。

附图说明

图1：本实用新型实施方式中加强型散热器水室的主视图；

图2：图1的A-A截面视图；

图3：本实用新型实施方式中加强型散热器水室的仰视图；

图4：本实用新型实施方式中内置横拉筋结构的散热器水室及散热器主片的结构示意图。

附图标记说明：

1—水室本体；2—外壁加强筋；3—U型加强筋；4—横拉筋；5—散热管；6—散热器主片。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

图1至图4示出了本实用新型一种加强型散热器水室的具体实施方式。图1至图3是本实施方式中加强型散热器水室的结构示意图；图4是本实施方式中内置横拉筋结构的散热器水室及散热器主片的结构示意图。

如图1至图4所示，本实施方式中的加强型散热器水室，包括水室本体1，水室本体1的外壁面上设置有纵横交错的外壁加强筋2，水室本体1的内壁面上设置有若干U型加强筋3，且水室本体1相对的两内壁间还设置有若干横拉筋4，横拉筋4垂直于相对应的内壁。