[实用新型]一种液压轨道平板车装置

说明书

本实用新型公开了一种液压轨道平板车装置，包括轨道平板，所述轨道平板底端设置有底盘，所述底盘底部固定有钢轨滚轮，所述钢轨滚轮一侧设置有制动组件，所述轨道表面两侧对称设置有轮胎卡位板，所述轮胎卡位板底部两侧均固定有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆一端固定有固定块；本实用新型通过设计的轨道平板和钢轨滚轮，两者组装为轨道平板车，进而便于起臂车在平板上进行转移，使其行驶于轨道路线，实现圆轮行驶于钢轨的转化，降低其移动难度，通过设计的第二液压伸缩杆，对轮胎卡位板施加作用，进而保证轮胎卡位板进行空隙调整，使其卡在轮胎上，进而对起臂机进行固定，保证其在轨道平板上同步平稳移动。

技术领域

本实用新型属于轨道系统技术领域，具体涉及一种液压轨道平板车装置。

背景技术

有线全封闭声屏障安装和检修使用过程中，需要通过起臂机进行架设，进而使施工人员站在起吊栏内进行上升，进而达到指定安装和检修高度进行施工。

现有的有线全封闭声屏障安装和检修使用过程中，需要通过起臂机进行架设，但是起臂机在移动中，由于其无法在铁轨上进行移动，进而导致其移动位置受到极大的局限性，进而影响维修效率的问题，为此本实用新型提出一种液压轨道平板车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压轨道平板车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压轨道平板车装置，包括轨道平板，所述轨道平板底端设置有底盘，所述底盘底部固定有钢轨滚轮，所述钢轨滚轮一侧设置有制动组件，所述轨道表面两侧对称设置有轮胎卡位板，所述轮胎卡位板底部两侧均固定有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆一端固定有固定块，所述固定块固定在轨道平板侧壁。

优选的，所述轨道平板一端设置有上升板，所述上升板一端两侧均贯穿有第一轴杆，所述第一轴杆固定在轨道平板表面。

优选的，所述上升板一侧表面固定有凸条，所述上升板另一侧设置有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆一端固定有安装块，所述安装块固定在轨道平板底面。

优选的，所述第一液压伸缩杆另一端表面镶嵌有滚珠，所述上升板为钢板材质构件。

优选的，所述轨道平板表面四个拐角处均开设有安装槽，所述安装槽内侧设置有防滑块，所述防滑块与安装槽之间通过转动连接有第二轴杆。

优选的，所述第二轴杆的纵截面为圆形结构，所述防滑块底部一侧设置有弹性片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的轨道平板和钢轨滚轮，两者组装为轨道平板车，进而便于起臂车在平板上进行转移，使其行驶于轨道路线，实现圆轮行驶于钢轨的转化，降低其移动难度，通过设计的第二液压伸缩杆，对轮胎卡位板施加作用，进而保证轮胎卡位板进行空隙调整，使其卡在轮胎上，进而对起臂机进行固定，保证其在轨道平板上同步平稳移动，通过设计的弹性片，对其防滑块施加弹力，进而保证防滑块恢复初始状态，对车轮起到限位作用，避免其在轨道平板表面发生移动。

(2)通过设计的上升板，使其方便起臂机移动到轨道平板上进行转移，通过设计的凸条，起到防回作用，避免起臂机在上升板上移动中而发生下移，通过第一液压伸缩杆，对其上升板施加顶力，进而使上升板底部抬起，避免其与铁轨之间发生磨损，通过设计的滚珠，具有良好的润滑作用，进而保证第一液压伸缩杆对上升板进行顶抬时避免端部出现磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型轨道平板与防滑块的组装剖视图；

图3为本实用新型上升板与凸条的安装侧视图；