[实用新型]一种双模式无人机航行灯有效
申请号: | 202020854037.1 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN211853693U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 毕竞;杨克勤;杨子阳;罗菲;曹玲玲;刘娟;鲁建飞;胡海城;朱春霞 | 申请(专利权)人: | 安徽华夏显示技术股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21V15/02;F21V31/00;B64D47/06;F21W111/04;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双模 无人机 航行 | ||
1.一种双模式无人机航行灯,包括底座、可见光单元、红外光单元和补光单元,其特征在于:所述底座的平面与无人机的轴向平行,底座上靠近一端设有光源固定座,底座上靠近另一端设有电路印制板,光源固定座与电路印制板之间的底座上设有过线孔,光源固定座远离电路印制板的一端安装有可见光单元,可见光单元的安装面与底座平面相垂直,光源固定座靠近电路印制板的一端安装有红外光单元,红外光单元的安装面与底座平面相倾斜且倾斜向靠近电路印制板的一端,可见光单元与红外光单元之间的光源固定座上安装有补光单元,补光单元的安装面与底座平面相平行,电路印制板的上方设有外壳,外壳一端与底座的端部相平齐,外壳另一端延伸至红外光单元的正上方并与光源固定座相接触,外壳上设有红外光灯罩,红外光灯罩与红外光单元相对应,光源固定座上方设有可见光灯罩,可见光灯罩一端与底座的端部相平齐,可见光灯罩另一端与外壳的端部相接触,光源固定座上靠近可见光单元的一端设有遮光板。
2.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述可见光单元内设有五颗可见光LED灯,五颗可见光LED灯等间距分布且与底座平面相平行分布;所述补光单元内设有一颗可见光LED灯;所述红外光单元内设有一颗红外LED灯。
3.根据权利要求1或2所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述遮光板有两个,靠近可见光单元的遮光板呈矩形,远离可见光单元的遮光板呈圆弧形,靠近可见光单元的遮光板高度大于远离可见光单元的遮光板高度。
4.根据权利要求3所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:两个遮光板可以遮挡无人机前方内侧光线角度为10°。
5.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:可见光单元和补光单元的光线照射角度为110°,红外光单元安装面的法线与底座平面的夹角为115°。
6.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述外壳呈纺锤形。
7.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述过线孔内设有密封胶。
8.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述可见光灯罩和红外光灯罩均采用聚碳酸酯材料制成,且可见光灯罩和红外光灯罩的表面均镀有丙烯酸聚氨基成膜改性硬膜。
9.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述可见光灯罩与底座通过3M双面胶固定连接,所述电路印制板与底座通过螺钉固定连接,所述可见光单元、补光单元和红外光单元与光源固定座均通过螺钉固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种双模式无人机航行灯,其特征在于:所述电路印制板上设有EMI滤波模块、浪涌抑制模块和恒流驱动模块。
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