[实用新型]一种进油管接头总成有效
申请号: | 202020852786.0 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212298017U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 杨志松 | 申请(专利权)人: | 天津博京泰科技有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 孟会贤 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油管 接头 总成 | ||
本实用新型实施例公开了一种进油管接头总成,包括进油管主体、连接件以及液压对接口,所述连接件安装于进油管主体端部,所述连接件上设有快拆式接头结构,所述进油管主体与液压对接口间通过快拆式接头结构连通;本实用新型实施例涉及机械加工设备技术领域,该进油管接头总成结构简单,操作方便,其上设有快拆式接头结构,能够快速连接和拆卸接头部位,且设有密封连接管,保证连接处的密封性,通过卡榫式的结构进行固定,保证连接处的连接稳定,并且在对应位置设有解锁组件,在接头需要拆卸时通过解锁组件进行解锁,能够有效提高液压系统管路中接头部位的密封性和拆装的方便性。
技术领域
本实用新型实施例涉及机械加工设备技术领域,具体涉及一种进油管接头总成。
背景技术
现代机械加工中,液压是一种经常被使用的动力,而液压的使用过程中,作为传递扭矩的介质,液压油需要一套复杂的管路系统进行流通,才能将扭矩有效的作用到动作组件上,进油管是液压系统中经常使用的一种管路,而现有的进油管与液压动力腔的连通多通过接头实现,现有的接头总成多采用螺纹式安装,这种方式虽然具有结构简单的特点,但是存在安装不便,使用一定时间后由于内部油渍的堆积,从而不便于拆卸,且在使用过程中存在漏油的问题,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种进油管接头总成,以解决现有技术中由于现有的接头总成多采用螺纹式安装,这种方式虽然具有结构简单的特点,但是存在安装不便,使用一定时间后由于内部油渍的堆积,从而不便于拆卸,且在使用过程中存在漏油的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
根据本实用新型实施例的第一方面,一种进油管接头总成,包括进油管主体、连接件以及液压对接口,所述连接件安装于进油管主体端部,所述连接件上设有快拆式接头结构,所述进油管主体与液压对接口间通过快拆式接头结构连通;
所述快拆式接头结构包括:安装座、若干卡接榫、密封连接管、若干卡接槽以及卡接块;
所述安装座环设于连接件上,所述安装座外部环设有若干卡接榫,所述安装座内中心开设有通过孔与连接件连通,所述安装座内设有密封连接管与液压对接口对接,所述液压对接口上设有若干卡接槽与若干所述卡接榫相互卡接,若干所述卡接槽上设有若干解锁组件,若干所述卡接槽内均设有与卡接榫匹配的卡接块。
进一步的,所述密封连接管包括:插管以及若干对接橡胶垫;
所述插管安装于通过孔内且插装于液压对接口内,所述插管端部为坡形结构且,所述插管外侧环设有若干对接橡胶垫,且位于液压对接口内开设有若干与对接橡胶垫匹配的对接凹槽。
进一步的,所述解锁组件包括:若干解锁槽、按钮、插杆以及弹簧;
所述液压对接口上设有环形凸起,所述环形凸起侧壁上与若干所述卡接槽对应位置设有若干解锁槽,所述解锁槽上活动安装有按钮,所述按钮底端设有插杆,所述插杆外套装有弹簧。
进一步的,若干所述卡接榫均为弹性材料的矩形长杆且端部具有楔形凸起。
进一步的,所述进油管主体上铠装有保护层。
进一步的,所述插杆端部设有橡胶垫,所述橡胶垫与卡接榫端部接触。
进一步的,所述安装座的通过孔末端设有一对环形密封。
进一步的,所述安装座为圆柱形结构且末端具有盘型凸起。
本实用新型实施例具有如下优点:
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