[实用新型]一种道路施工的安全警示车有效
申请号: | 202020852560.0 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN213328754U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 何江浩 | 申请(专利权)人: | 广东标恒建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;G08B21/24;G08B5/36;G09F13/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈进 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 安全 警示 | ||
1.一种道路施工的安全警示车,包括底板(1)、行走机构(2)、升降腿(3)、推杆(4)、旋转电机(5)、主动皮带盘(6)、贯穿槽(7)和皮带(8),其特征在于:所述底板(1)的底部表面左右两侧均焊接设置有行走机构(2),所述底板(1)的底部表面四个角落均焊接设置有升降腿(3),所述底板(1)的上表面左侧焊接设置有推杆(4),所述底板(1)的上表面左侧通过螺栓固定设置有旋转电机(5),所述旋转电机(5)的输出端焊接设置有主动皮带盘(6),所述底板(1)的左侧表面中央贯穿设置有贯穿槽(7),所述贯穿槽(7)处于主动皮带盘(6)的正下方,所述主动皮带盘(6)上套接设置有皮带(8),所述底板(1)的上表面中央通过螺栓固定设置有蓄电池(9),所述蓄电池(9)的右侧焊接设置有矩形槽(10),所述矩形槽(10)的上表面嵌入设置有升降杆(11),所述矩形槽(10)的左侧表面螺纹设置有紧固螺栓(12),所述升降杆(11)的顶部表面焊接设置有警示板(13),所述警示板(13)的右侧表面中央嵌入设置有透明塑胶板(14),所述警示板(13)的顶部表面内外两侧均通过螺栓固定设置有报警器(15),所述警示板(13)的右侧表面焊接设置有梯形块(16);
所述行走机构(2)包括有滚轮(201)、转轴(202)、轴承(203)和从动皮带盘(204),所述转轴(202)的内外两端均焊接设置有滚轮(201),所述转轴(202)的外侧表面两端均套接设置有轴承(203),所述转轴(202)的外侧表面中央焊接设置有从动皮带盘(204);
所述警示板(13)包括有第一嵌入槽(1301)和第一灯带(1302),所述警示板(13)的右侧表面中央嵌入设置有第一嵌入槽(1301),所述第一嵌入槽(1301)的内侧表面通过固定胶粘贴有第一灯带(1302);
所述梯形块(16)包括有第二嵌入槽(1601)和第二灯带(1602),所述梯形块(16)的底部表面中央嵌入设置有第二嵌入槽(1601),所述第二嵌入槽(1601)的内侧表面通过固定胶固定设置有第二灯带(1602)。
2.根据权利要求1所述的道路施工的安全警示车,其特征在于:所述蓄电池(9)通过电线与旋转电机(5)、报警器(15)、第一灯带(1302)和第二灯带(1602)均通过电线呈电性连接,且蓄电池(9)的上表面嵌入设置有旋转电机(5)、报警器(15)、第一灯带(1302)和第二灯带(1602)所用的开关。
3.根据权利要求1所述的道路施工的安全警示车,其特征在于:所述皮带(8)贯穿于贯穿槽(7)内,且皮带(8)的底部套接于从动皮带盘(204)上,所述轴承(203)的上表面焊接于底板(1)的底部表面两侧。
4.根据权利要求1所述的道路施工的安全警示车,其特征在于:所述紧固螺栓(12)贯穿于矩形槽(10)的左侧表面上端,且紧固螺栓(12)的右侧表面紧贴于升降杆(11)的右侧表面。
5.根据权利要求1所述的道路施工的安全警示车,其特征在于:所述透明塑胶板(14)嵌入于第一嵌入槽(1301)的外侧表面,且透明塑胶板(14)的外侧表面通过荧光笔写有警示标语。
6.根据权利要求1所述的道路施工的安全警示车,其特征在于:所述梯形块(16)为直角梯形状,且梯形块(16)的底部平面与警示板(13)的表面所呈的角度为45°-60°。
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