[实用新型]一种用于变压器的多方位降噪结构有效
申请号: | 202020851877.2 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212136121U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 朱春媛 | 申请(专利权)人: | 朱春媛 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/04;H01F27/06;H01F27/33;F16F15/04 |
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地址: | 537300 广西壮族自治区贵港市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 变压器 多方位 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于变压器的多方位降噪结构,属于变压器降噪技术领域,其包括壳体,所述壳体内壁的左右两侧面均固定连接有第一弹性装置,且两个第一弹性装置的相对面均设置有滑轮,两个所述滑轮滑动连接在同一个斜块的下表面。该用于变压器的多方位降噪结构,通过设置第一弹簧、第二弹簧、第一滑杆、支撑板和限位板,变压器本体运转时内部设备的震动而发出噪音时,两侧的第二弹簧就会对变压器本体震动时的冲击力进行缓冲,且底部的两个滑轮也会在震动的过程中被斜块向两侧挤压,随后在第一弹簧弹力的作用下复位,从而起到缓冲的作用,降低变压器本体震动的幅度,减缓了震动时噪音的传播,且不影响人们的日常生活。
技术领域
本实用新型属于变压器降噪技术领域,具体为一种用于变压器的多方位降噪结构。
背景技术
随着人们环保意识的增强,变压器本体的噪声问题得到了国家电力部门和变压器本体制造厂的高度重视,目前在实际的使用过程中变压器本体常由于自身内部部件的运转而发生震动从而发出噪音,而市场上又缺少相应的部件对其进行降噪,使得在变压运转过程中发出的噪音就容易影响人们的日常生活。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种用于变压器的多方位降噪结构,解决了变压器本体常由于自身内部部件的运转而发生震动从而发出噪音,而市场上又缺少相应的部件对其进行降噪,使得在变压运转过程中发出的噪音就容易影响人们的日常生活的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于变压器的多方位降噪结构,包括壳体,所述壳体内壁的左右两侧面均固定连接有第一弹性装置,且两个第一弹性装置的相对面均设置有滑轮,两个所述滑轮滑动连接在同一个斜块的下表面,所述斜块的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面搭接有变压器本体,所述变压器本体的左右两侧面均搭接有限位板,且两个限位板相远离的一面均固定连接有三个第二弹性装置,所述第二弹性装置的左端与壳体内壁的左侧面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述壳体的上表面通过销轴与盖板的右侧面活动连接,所述壳体的右侧面设置有第二滑套,所述第二滑套内滑动连接有第二滑杆,所述第二滑杆的另一端与盖板的上表面固定连接,所述第二滑杆的外表面套接有隔音套,所述隔音套的下表面与第二滑套的上表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述盖板的上表面卡接有若干个弹性隔音板,且若干个弹性隔音板的上表面均开设有一字孔。
作为本实用新型的进一步方案:所述盖板通过设置在壳体左侧面的紧固机构与盖板固定连接,所述壳体内开设有空腔,所述空腔为真空腔,所述变压器本体的左右两侧面均设置有斜板,所述第一弹性装置的下表面固定连接有滚轮。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一弹性装置包括第一滑套,所述第一滑套的左侧面与壳体内壁的左侧面固定连接,所述第一滑套内滑动连接有第一滑杆,所述第一滑杆的右端与滑轮的左侧面固定连接,所述第一滑套内设置有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与第一滑套内壁的左侧面和第一滑杆的左端固定连接,所述第一滑杆的下表面与滚轮的上表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述第二弹性装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧和伸缩杆的两端分别与限位板的左侧面和壳体内壁的左侧面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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