[实用新型]一种改进型排水管密封结构

说明书

本实用新型公开了一种改进型排水管密封结构，涉及空调配件领域，包括排水管和密封件，所述密封件一体成型于排水管上并位于排水管的外壁上，所述密封件包括上密封片和下密封片，所述上密封片上方的排水管上设有一压合结构，以调节密封件与钣金件的压紧力，本实用新型通过将密封件与排水管设计成一体式，降低了其装配难度，易于固定，提高了密封性能，不易存在漏水现象，且通过在密封件上方的排水管上设置可以调节密封件与钣金件压紧力的压合结构，可以在密封件出现疲劳松动的情况下，向下旋紧压紧套，即可实现密封件与钣金件的紧密贴合，无需更换整个排水管结构，降低了维护成本。

技术领域

本实用新型属于空调配件领域，具体涉及一种改进型排水管密封结构。

背景技术

汽车空调系统中的冷凝水在排出至车外处过程中，通常的办法是将橡胶排水管与空调主体连接，再在车身钣金上开孔，橡胶排水管穿过车身钣金孔后将水引到车外，排水管与车身钣金之间的密封十分重要，不能让车外的空气、灰尘、细菌、噪音等进入车内。

目前，排水管与车身钣金件的密封处理方式，多采用的是在排水管上设置一个橡胶制的密封结构，使其与钣金件紧密贴合，已到达密封效果，如图2所示。但现有的结构中，排水管与密封件多为分体式，不易固定，存在漏水现象，增加返工工序。虽然部分厂家也提出来一体式的密封结构，但密封件在长时间使用后，由于橡胶老化，其结合处容易产生松动，存在较大空隙，依然容易出现漏水现象，更换难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型排水管密封结构，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种改进型排水管密封结构，包括排水管和密封件，所述密封件一体成型于排水管上并位于排水管的外壁上，所述密封件包括上密封片和下密封片，上密封片的外边缘向下弯曲，下密封片的外边缘向上弯曲，上密封片与下密封片之间形成一环形的密封槽，上密封片的底面还设有至少一个环形的筋条，所述上密封片上方的排水管上设有一压合结构，以调节密封件与钣金件的压紧力。

优选的，所述压合结构包括套筒和压紧套，套筒的外表面设有设有外螺纹并固定于排水管上，套筒上螺纹连接有所述的压紧套，压紧套的下端设有一法兰端面并与上密封片抵接。

优选的，所述筋条有两个，且二者凸出的长度相同，上密封片向下弯曲成的形状为“V”字形。

优选的，所述套筒及压紧套的材质与排水管相同。

本实用新型的优点在于：通过将密封件与排水管设计成一体式，降低了其装配难度，易于固定，提高了密封性能，不易存在漏水现象，且通过在密封件上方的排水管上设置可以调节密封件与钣金件压紧力的压合结构，可以在密封件出现疲劳松动的情况下，向下旋紧压紧套，即可实现密封件与钣金件的紧密贴合，无需更换整个排水管结构，降低了维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的截面剖视图。

图2为传统的排水管及其密封结构与钣金件的装配图

其中，1-排水管，2-密封件，21-上密封片，22-下密封片，23-密封槽，3-筋条，4-套筒，5-压紧套，51-法兰端面，6-钣金件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种改进型排水管密封结构，包括排水管1和密封件2，所述密封件2一体成型于排水管1上并位于排水管1的外壁上，所述密封件2包括上密封片21和下密封片22，上密封片21的外边缘向下弯曲，下密封片22的外边缘向上弯曲，上密封片21与下密封片22之间形成一环形的密封槽23，上密封片21的底面还设有至少一个环形的筋条3，所述上密封片21上方的排水管1上设有一压合结构，以调节密封件2与钣金件6的压紧力。密封件2采用橡胶材质，具有一定的弹性。