[实用新型]一种可以上翻和下翻的栏板连接机构有效
| 申请号: | 202020813736.1 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212401015U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 袁明才;杨宏冰 | 申请(专利权)人: | 湖北欧阳华俊专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/273 | 分类号: | B60P1/273 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 齐明锐 |
| 地址: | 441200 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 以上 栏板 连接 机构 | ||
本实用新型涉及卡锁技术领域,尤其涉及一种可以上翻和下翻的栏板连接机构,包括底板,所述底板固定有立柱,相邻两个所述立柱之间设置有栏板,所述栏板的左上角和右上角均设置有插销装置,所述栏板通过所述插销装置与所述立柱铰接,所述栏板设置有锁定所述插销装置的挂板;所述栏板的左下侧和右下侧均设置有锁板装置,所述栏板通过所述锁板装置与所述底板铰接。本实用新型通过铰接装置把栏板与立柱和底板分别铰接,并采用锁定结构锁定,从而实现所述栏板可以向上翻或向下翻,从而便于使用时,节省人力。
技术领域
本实用新型涉及卡锁技术领域,特别是涉及一种可以上翻和下翻的栏板连接机构。
背景技术
卡车的栏板需要经常打开,所以栏板通常与卡车的车厢底板铰接,当把栏板向上翻起闭合车厢时,栏板与车厢立柱之间通过把手卡扣锁定或通过插销装置锁定。此种方式,对于固定式车厢或后翻车厢常用,但对于左右侧板的车厢,每次车厢侧翻时,需要专门人工打开栏板,卸完货后,又要人工关闭栏板,操作繁琐,费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种可以上翻和下翻的栏板连接机构,其把栏板和车厢底板与立柱分别铰接,并分别加上铰接锁定机构,然后在使用中,根据需要,撤除上铰接或下铰接的锁定机构,从而使得栏板可以向上翻或向下翻。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可以上翻和下翻的栏板连接机构,包括底板,所述底板固定有立柱,相邻两个所述立柱之间设置有栏板,所述栏板的左上角和右上角均设置有插销装置,所述栏板通过所述插销装置与所述立柱铰接,所述栏板设置有锁定所述插销装置的挂板;所述栏板的左下侧和右下侧均设置有锁板装置,所述栏板通过所述锁板装置与所述底板铰接。
进一步的,所述插销装置包括设置于所述栏板的两个同轴的轴套、套接于两个所述轴套的插销、以及设置于所述立柱且与所述轴套同轴的套管,所述插销与所述轴套转动连接,且所述插销与所述轴套滑动连接,所述插销在两个所述轴套之间的部分焊接有合板,所述合板设置有与所述挂板配合的长孔。
进一步的,所述挂板设置有锁孔。
进一步的,所述锁板装置包括合页板、锁板和销轴,所述合页板的上端与所述栏板焊接,所述合页板的底端设置有卷边孔,所述合页板的中间设置有延伸到所述合页板底端的缺口,所述锁板焊接于所述底板,所述锁板与所述缺口对应配合,所述锁板设置有轴孔和卡槽,所述轴孔与所述卷边孔同轴,所述销轴插入所述轴孔和所述卷边孔。
进一步的,所述锁板装置设置有卡板,所述卡板通过销钉与所述合页板转动连接,所述卡板与所述卡槽配合。
本实用新型的有益效果是:一种可以上翻和下翻的栏板连接机构,其包括底板,所述底板固定有立柱,相邻两个所述立柱之间设置有栏板,所述栏板的左上角和右上角均设置有插销装置,所述栏板通过所述插销装置与所述立柱铰接,所述栏板设置有锁定所述插销装置的挂板;所述栏板的左下侧和右下侧均设置有锁板装置,所述栏板通过所述锁板装置与所述底板铰接。本实用新型通过铰接装置把栏板与立柱和底板分别铰接,并采用锁定结构锁定,从而实现所述栏板可以向上翻或向下翻,从而便于使用时,节省人力。
附图说明
图1是本实用新型的一种可以上翻和下翻的栏板连接机构立体图。
附图标记说明:
1——底板、2——立柱、3——栏板、4——插销装置、41——轴套、42——插销、43——套管、44——合板、441——长孔、5——挂板、51——锁孔、6——锁板装置、61——合页板、611——卷边孔、612——缺口、62——锁板、621——轴孔、622——卡槽、63——销轴、7——卡板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
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