[实用新型]一种线卡二次抽芯机构模具有效

专利信息
申请号: 202020810455.0 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN212602836U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 李勇;唐荣政 申请(专利权)人: 上海阿莱德实业股份有限公司
主分类号: B29C33/44 分类号: B29C33/44;B29L31/30
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
地址: 201419 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 二次 机构 模具
【说明书】:

实用新型涉及汽车电子领域,具体为一种线卡二次抽芯机构模具,包括下模座和上模座,所述下模座上安装有支撑模板、一级滑块和二级滑块,所述支撑模板的表面分别活动安装有卡架,且卡架的一端活动安装有导杆,所述一级滑块的内壁活动安装有主滑块,且一级滑块的表面有通过螺栓固定安装的挡架,所述二级滑块的表面一侧有通过螺栓固定安装的挡块,且二级滑块的内壁底面有通过螺栓固定安装的固定块。本实用新型的有益效果是通过二级滑块上设有次滑块,从而在脱模的过程中,次滑块与二级滑块向相对方向运动,从而使得产品上的导杆利用开模动作自动断开连接筋,并自动插入至卡架内,避免了后续手工按压的动作,为人工安装提供了方便。

技术领域

本实用新型汽车电子领域相关技术领域,具体是一种线卡二次抽芯机构模具。

背景技术

目前轿车上使用的电线线卡为一个锥形的三爪卡脚,并且卡脚为中空的,由于它是三瓣的形状,只要给它一点外力,它就能够向外张开,也能向内收缩,并且这个倒锥形卡脚,它是在另外一个产品上固定用的,使用时,它利用卡脚本身可以张开和收缩的功能,强行按进其它零件中,为了防止两个零件之间以后会脱落,然后就把卡脚后面的实心圆柱导杆强行按到卡脚的空心里面去,这样一来,卡脚就在实心圆柱的挤压下,完全向外撑开了,从而和其它零件紧紧的固定。

为了方便产品以后的装配,实心圆柱导杆和产品本身通过0.2mm的连接,在产品正常生产时,必须利用模具本身开合模的动作提前把它断开,并且又要提前插进卡脚里面一段深度,以防圆柱会松动掉出来,这样一来,就给模具设计带来了很大的难度,根据产品的特殊形状,卡脚两侧的滑块1和滑块2都必须都要使用二次抽芯滑块机构,由于卡脚是一个倒锥形的,卡脚一侧的滑块必须实行强行脱模,为了能够安全脱模,滑块机构必须使用二次抽芯,否则,就算强脱也是脱不掉的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线卡二次抽芯机构模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种线卡二次抽芯机构模具,包括下模座和上模座,所述下模座上安装有支撑模板、一级滑块和二级滑块,所述支撑模板的表面分别活动安装有卡架,且卡架的一端活动安装有导杆,所述一级滑块的内壁活动安装有主滑块,且一级滑块的表面有通过螺栓固定安装的挡架,所述二级滑块的表面一侧有通过螺栓固定安装的挡块,且二级滑块的内壁底面有通过螺栓固定安装的固定块,所述二级滑块的内壁活动安装有位于固定块上方的次滑块,且次滑块的一侧活动安装有镶针,所述上模座的底端固定安装有与主滑块相适配的斜导柱,且上模座的底面有通过螺栓固定安装的主拨杆,所述上模座的底面一侧有通过螺栓固定安装并位于主拨杆一侧的次拨杆。

优选的,所述卡架上安装有卡爪和卡脚,所述卡架的表面顶部活动安装有卡爪,且卡架的侧壁分别固定连接有卡脚。

优选的,所述导杆的顶端活动连接有断块,且断块与导杆通过连接筋活动连接,所述导杆上连接筋的直径为两毫米。

优选的,所述次拨杆的形状呈“7”字形,且次拨杆的表面为光滑斜面。

优选的,所述固定块的内壁固定安装有锁死弹簧,且弹簧的顶端活动安装有限位球。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过二级滑块上设有次滑块,从而在脱模的过程中,次滑块与二级滑块向相对方向运动,从而使得产品上的导杆利用开模动作自动断开连接筋,并自动插入至卡架内,避免了后续手工按压的动作,为人工安装提供了方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图。

图2为本实用新型的结构局部剖视示意图。

图3为本实用新型的结构B处放大示意图示意图。

图4为本实用新型的结构A处放大示意图示意图。

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