[实用新型]一种便携式钢轨钻孔机有效

专利信息
申请号: 202020810012.1 申请日: 2020-05-15
公开(公告)号: CN212019505U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 龚会强;袁立华;杨宇;阎大志;贺志刚;么会申;黄俊杰;陈磊;刘瑞军;何鹏 申请(专利权)人: 中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段
主分类号: B23B45/14 分类号: B23B45/14
代理公司: 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 代理人: 于文顺
地址: 063000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 钢轨 钻孔机
【说明书】:

实用新型涉及一种便携式钢轨钻孔机,属于超短距离作业的铁路钢轨钻孔技术领域。技术方案是:转动顶进丝杠转动手柄(8),顶进丝杠(9)推动顶进轴套(10)滑动,钻卡头(5)与钢轨另一侧轨腰接触,转动齿轮转动手柄(7),齿轮转动轴(11)通过增速齿轮组(4)带动钻卡头(5)加速转动,对钢轨钻孔。本实用新型的有益效果是:体积小,重量轻,手动操作,便于携带,可以在轨距狭小的部位使用,实现了单人作业,降低了装备投入和后期保养费用。

技术领域

本实用新型涉及一种便携式钢轨钻孔机,属于超短距离作业的铁路钢轨钻孔技术领域。

背景技术

铁路钢轨钻孔作业所使用的钢轨钻孔机的驱动方式有电驱动式和汽油机驱动式:电驱动式的电钻固定在钻架上,钢轨钻孔时把钻架固定在需要钻孔的钢轨上,现场设置发电机,发电机和电钻间用电缆连接以驱动电钻,钻架利用齿轮带动齿条方式或者用丝杠顶进方式在钻头和钢轨侧壁形成压力,钻头旋转时完成对钢轨侧壁的削切;汽油机驱动方式是把汽油机、钻架、减速装置、钻卡、顶进装置整合为一体,钢轨钻孔时把钻架与钢轨固定,汽油机工作时产生的转矩直接输出到减速装置,带动钻卡旋转,利用齿轮带动齿条使钻头和钢轨侧壁产生较大压力完成削切。但是,两种钻孔机具体积较大,不能在狭小空隙展开,特别是在复式交分道岔钢轨钻孔施工作业中,受轨条间距影响不能使用;钻头转速高,极易产生高热,使钻头发生退火现象,影响钻头刚性,降低强度,增加钻头消耗;传统钻孔机具作电动钻孔作业时携带工具材料较多较笨重,并且缺一不可,需要多人操作,浪费工时,整套工具造价较高。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种便携式钢轨钻孔机,体积小,结构简单,可以在复式交分道岔轨条间距小的狭小部位展开作业,轻便易用,便于携带,能实现单人作业节省工时,手动旋转降低转速避免产生高温,保护钻头,易损件能更换,并具有与电动工具配合使用的扩展能力,解决了背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是:

一种便携式钢轨钻孔机,包含钢轨固定装置、可滑动钻孔机构和齿条块,所述齿条块为长条状,一端设有钢轨固定装置,另一端设有可滑动钻孔机构,齿条块放置在钢轨上端面,钢轨固定装置和可滑动钻孔机构分别位于钢轨的两侧;所述钢轨固定装置匹配卡设在钢轨一侧轨腰上;可滑动钻孔机构包含锁止齿轮手柄、增速齿轮组、钻卡头、进退锁止装置、齿轮转动手柄、顶进丝杠转动手柄、顶进丝杠、顶进轴套和齿轮转动轴,进退锁止装置分为上下两部分,进退锁止装置上部滑动设置在齿条块另一端, 并设有锁止齿轮手柄,进退锁止装置在齿条块上滑动时通过锁止齿轮手柄锁止或解锁;顶进轴套滑动设置在进退锁止装置下部,顶进轴套内设有齿轮转动轴,齿轮转动轴的两端均伸出顶进轴套外,齿轮转动轴远离钢轨的一端设有齿轮转动手柄,靠近钢轨的一端通过增速齿轮组与钻卡头连接,钻卡头与钢轨另一侧轨腰相邻;顶进丝杠螺纹连接在进退锁止装置下部,远离钢轨的一端设有顶进丝杠转动手柄,靠近钢轨的一端与顶进轴套匹配接触,转动顶进丝杠转动手柄,顶进丝杠推动顶进轴套滑动,钻卡头与钢轨另一侧轨腰接触,转动齿轮转动手柄,齿轮转动轴通过增速齿轮组带动钻卡头加速转动,对钢轨钻孔。

所述顶进轴套为L形,由水平段和竖直段组成,齿轮转动轴设置在水平段内,顶进丝杠位于水平段下方,顶进丝杠靠近钢轨的一端与竖直段匹配接触。

所述顶进丝杠靠近钢轨的一端设有半球体,顶进轴套上设有球面凹槽,半球体与球面凹槽相匹配;顶进丝杠的半球体顶入顶进轴套的球面凹槽,实现顶进丝杠的定位,使顶进丝杠在旋转向前时产生的压力方向始终垂直于轨腰。

所述钢轨固定装置一端焊接在齿条块上,另一端朝向钢轨伸出,伸出端的截面为T字形,该T字形恰好卡在钢轨的轨腰上,与压在钢轨上的齿条块一起配合,将钢轨与齿条块固定。

所述增速齿轮组由上下布置的大齿轮和小齿轮组成,大齿轮固定在齿轮转动轴靠近钢轨的一端,钻卡头通过转轴转动设置在顶进轴套上,小齿轮固定在转轴上,大齿轮和小齿轮啮合。

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