[实用新型]提高电缆防护效率的旋转工具有效
申请号: | 202020809971.1 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN211930145U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张平;张超群;孙羽来 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 电缆 防护 效率 旋转 工具 | ||
本实用新型属于飞机电缆缠绕保护的技术领域,具体涉及一种提高电缆防护效率的旋转工具。所述的提高电缆防护效率的旋转工具包括前支撑面板、橡胶圈、连接支柱、悬挂支柱、壳体、轴承、固定夹具和扳机。本实用新型提供的提高电缆防护效率的旋转工具,该工具结构新颖,操作方便,可以大幅度提升电缆防护效率,减少了电缆防护时间,节约了生产成本。该实用新型不仅适用于飞机装配航空领域,也可应用于汽车等其他类似机械装配领域,并具有广泛的社会应用价值。
技术领域
本实用新型属于飞机电缆缠绕保护的技术领域,具体涉及一种提高电缆防护效率的旋转工具。
背景技术
随着机载电子设备的不断发展,机械与特设系统的结合越来越紧密,电缆几乎分布到飞机的每个系统和部件,电缆在飞机上保护的规范性、正确性以及可靠性将影响电缆的装配质量,进而会影响飞机各功能系统部件的正常工作,甚至危及飞行安全。在电缆装配过程中,经常存在电缆与结构、导管、成品等附件之间的间隙值不能满足要求的问题,一般的解决方案是通过对电缆增加保护,防止电缆与其他附件发生磨损。但由于飞机上的电缆不但数量较多,而且电缆长度较长,所以机上对于电缆的保护工作相对繁重。电缆的缠绕保护材料主要为保护带,目前机上保护形式为人工操作方式,但由于人工操作费时费力且效率低下,造成生产成本的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高电缆防护效率的旋转工具,以解决现有技术中存在的上述问题,以适应于不同直径、不同长度的电缆,并且操作方便,能够快速实现对电缆的防护。
本实用新型的技术方案为:
一种提高电缆防护效率的旋转工具,其包括前支撑面板1、橡胶圈2、连接支柱3、悬挂支柱4、壳体5、轴承6、固定夹具7和扳机8。
其中,前支撑面板1与壳体5相互平行设置,前支撑面板1的中央开设有圆形通孔,该圆形通孔表面设置有橡胶圈2;壳体5中央开设有圆形通孔,壳体5的圆形通孔与前支撑面板1的圆形通孔同轴,壳体5的圆形通孔中设置有轴承6。
连接支柱3设置有两根,每根连接支柱3的一端与前支撑面板1与壳体5相对的表面连接,靠近前支撑面板1的圆形通孔处;连接支柱3的另一端与轴承6相连接,两根连接支柱3与轴承6的连接处位于轴承6的一直径与圆周的两交点处;前支撑面板1设置连接支柱3的表面上还设置有两根悬挂支柱4,两根悬挂支柱4分别设置于两连接支柱3的外侧,且悬挂支柱4与连接支柱3轴线平行,悬挂支柱4与前支撑面板1连接处的位置与同侧的连接支柱3与前支撑面板1连接处的位置到橡胶圈2的圆心具有10度的偏差,使用时,轴承6经由扳机8驱动带动前支撑面板1旋转,前支撑面板1带动悬挂支柱4绕着线束旋转,将悬挂支柱4上的保护带缠绕到线束上。
壳体5远离前支撑面板1的一侧表面设置有固定夹具7,该固定夹具7用于与扳机8相连接。
在一个具体的实施方案中,扳机8由电动驱动或由风动驱动。
另一方面,本实用新型提供了一种使用本实用新型提供的提高电缆防护效率的旋转工具的方法,包括以下步骤:
(1)将电动或风动驱动的扳机8通过固定夹具7与壳体5相连接,保证壳体5与扳机8固定牢靠,防止在工作时产生晃动现象;
(2)将缠绕好的两卷保护带分别安装到一根悬挂支柱4上;
(3)将电缆穿过前支撑面板1的圆形通孔中,用其中一卷保护带在电缆上缠绕2-3圈并用绑线进行绑扎;
(4)扣动扳机8并控制进给速度,保证保护带的缠绕质量,保护带相对支柱4绕支柱4轴转动,且连接支柱3起到将保护带紧紧缠绕在电缆上的作用;
(5)待1卷保护带使用完毕后,应将另一卷保护带在电缆上缠绕2-3圈,并保证与前1卷保护带的搭接量,然后用绑线进行绑扎固定;
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