[实用新型]集成式雨刷相机盒有效
申请号: | 202020806320.7 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212500356U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 杨明峰;彭彬 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D25/00;H04N5/225 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张利明 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 雨刷 相机 | ||
集成式雨刷相机盒,属于轨道交通技术领域,本实用新型为解决现有铁路货车故障识别系统与铁路货车走行部故障智能识别系统需要单独安装的问题。本实用新型的盒体为两层阶梯状结构,每层阶梯的上表面均为透光玻璃窗;铁路货车故障识别系统拍摄装置和铁路货车走行部故障智能识别系统拍摄装置分别安装在两层阶梯状结构的透光玻璃窗内,透光玻璃窗外表面安装有雨刷,透光玻璃窗外部侧方安装有风机喷水嘴,两个雨刷安装在旋转杆上,旋转杆与雨刷电机连接。两个雨刷呈180°角度设置。本实用新型用于铁路运行检测。
技术领域
本实用新型涉及一种集成式雨刷相机盒,属于轨道交通技术领域。
背景技术
铁路列车在行驶过程中,一旦出现故障,事故发生后往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。铁路列车运行这些年,尤其是动车、高铁,出现的事故不多,但是一旦出现事故,后果将不堪设想。因此,铁路运行检测系统至关重要。
目前,在铁路运行检测系统中,铁路货车故障识别系统与铁路货车走行部故障智能识别系统是两种不同的检测设备,分别需要采用不同的拍摄设备对列车底部进行拍摄。现有的检测设备在铁路运行线路上需要单独安装,既增加了工作量,又提高了安装费用,对企业盈利造成不利影响。
发明内容
本实用新型目的是为了解决现有铁路货车故障识别系统与铁路货车走行部故障智能识别系统需要单独安装的问题,提供了一种集成式雨刷相机盒。
本实用新型所述集成式雨刷相机盒,包括底座、盒体、雨刷电机、旋转杆、第一雨刷、第二雨刷、第一风机喷水嘴、第二风机喷水嘴、铁路货车故障识别系统拍摄装置、铁路货车走行部故障智能识别系统拍摄装置和柔性联轴节;
盒体为两层阶梯状结构,每层阶梯的上表面均为透光玻璃窗;
上层阶梯透光玻璃窗内安装有铁路货车故障识别系统拍摄装置,上层阶梯透光玻璃窗外表面安装有第一雨刷,上层阶梯透光玻璃窗的外部侧方安装有第一风机喷水嘴,且第一风机喷水嘴的出风口和喷水嘴出水口正对上层阶梯透光玻璃窗;
下层阶梯透光玻璃窗内安装有铁路货车走行部故障智能识别系统拍摄装置,下层阶梯透光玻璃窗外表面安装有第二雨刷,下层阶梯透光玻璃窗的外部侧方安装有第二风机喷水嘴,且第二风机喷水嘴的出风口和喷水嘴出水口正对下层阶梯透光玻璃窗;
第一雨刷和第二雨刷均安装在旋转杆上,旋转杆通过柔性联轴节与雨刷电机连接,雨刷电机固定安装在底座上,底座与盒体固定安装。
优选的,还包括相机光源调节支架;
铁路货车故障识别系统拍摄装置、铁路货车走行部故障智能识别系统拍摄装置和补偿光源都安装在相机光源调节支架上;
相机光源调节支架调节铁路货车故障识别系统拍摄装置、铁路货车走行部故障智能识别系统拍摄装置和补偿光源与上层阶梯透光玻璃窗与盒体之间的距离。
优选的,第一雨刷和第二雨刷呈180°角度设置。
本实用新型的优点:
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提出了一种可将铁路货车故障识别系统与铁路货车走行部故障智能识别系统整合在一起,即不影响拍摄效果,又不影响相机盒清洁的新型雨刷相机盒。
附图说明
图1是本实用新型所述集成式雨刷相机盒的外部结构示意图;
图2是本实用新型所述集成式雨刷相机盒的内部结构示意图。
具体实施方式
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