[实用新型]一种传感器集成的车内检测设备

说明书

本实用新型公开了一种传感器集成的车内检测设备，包括固定板和集成盒，所述固定板下端的两侧均安装有方形条，所述方形条的内侧设置有连接槽，所述集成盒内侧的两侧均安装有抓杆，所述抓杆与集成盒通过伸缩柱连接，所述抓杆的上端安装有连接套，所述连接套与集成盒通过短轴连接，所述连接套的外表面设置有调节槽，所述连接套的上端安装有支撑条，所述支撑条的上端安装有限位板，所述集成盒内侧的下端安装有旋柱，所述旋柱两端的外表面安装有齿轮，所述齿轮的上端啮合连接有皮带轮，所述皮带轮内侧的四个端角均啮合连接有支撑柱，所述支撑柱的一端安装有收纳轮。本实用新型方便安装与拆卸，方便进行检修。

技术领域

本实用新型涉及车内检测设备技术领域，具体为一种传感器集成的车内检测设备。

背景技术

随着社会经济的快速发展，车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路，因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

但是，现有的传感器集成的车内检测设备不方便安装与拆卸，不方便进行检修；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种传感器集成的车内检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传感器集成的车内检测设备，以解决上述背景技术中提出的传感器集成的车内检测设备不方便安装与拆卸，不方便进行检修等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传感器集成的车内检测设备，包括固定板和集成盒，所述固定板下端的两侧均安装有方形条，所述方形条的内侧设置有连接槽，所述集成盒内侧的两侧均安装有抓杆，所述抓杆与集成盒通过伸缩柱连接，所述抓杆的上端安装有连接套，所述连接套与集成盒通过短轴连接，所述连接套的外表面设置有调节槽，所述连接套的上端安装有支撑条，所述支撑条的上端安装有限位板，所述集成盒内侧的下端安装有旋柱，所述旋柱两端的外表面安装有齿轮，所述齿轮的上端啮合连接有皮带轮，所述皮带轮内侧的四个端角均啮合连接有支撑柱，所述支撑柱的一端安装有收纳轮。

优选的，所述伸缩柱包括大轴套、连接柱和弹簧，所述大轴套的内侧安装有连接柱，所述连接柱与大轴套通过弹簧连接。

优选的，所述连接槽的尺寸大小大于限位板的尺寸大小。

优选的，所述固定板上端的四个端角均安装有方形板，所述方形板的内侧设置有螺栓孔。

优选的，所述收纳轮的一侧安装有导线，所述收纳轮与导线通过卡槽固定，所述集成盒的两侧均设置有线孔，所述集成盒与导线通过线孔限位。

优选的，所述连接套的内径大小大于短轴的直径大小，所述连接套与短轴通过过盈配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过转动旋柱,旋柱带动齿轮转动，齿轮带动皮带轮转动，皮带轮带动支撑柱转动，支撑柱带动收纳轮转动，带动收纳轮转动，利用收纳轮带动导线从线孔的内侧运动，利用导线缠绕在收纳轮的外表面，使其方便拆卸维修且可以调节导线的张力，保持走线的美观；

2、本实用新型通过向两侧拉动抓杆,通过转动抓杆，伸缩柱进行伸缩配合，抓杆拉动连接套在短轴的外表面转动，使得该装置方便使用，短轴拉动限位板从连接槽的内侧取出，使得该装置方便拆卸该装置。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型皮带轮的局部结构示意图；

图3为本实用新型抓杆的局部结构示意图。