[实用新型]一种梳式滑道结构

说明书

本实用新型公开了一种梳式滑道结构，其连接于驳岸的船台至水域之间，以供船舶上岸和下水时滑动，梳式滑道结构由船台至水域方向由高至低依次包括架空段、简支段和实体段；简支段位于船台至水域的交界处，以及所述简支段的两端分别设置所述架空段和所述实体段；在所述架空段、所述简支段和所述实体段的各个节段正上方的长度方向依次分别铺设第一滑道梁、第二滑道梁和第三滑道梁，用于承载所述船舶并供所述船舶滑动；其中，所述第一滑道梁、所述第二滑道梁和所述第三滑道梁的底部分别依次对应设置有第一支撑结构、第二支撑结构和第三支撑结构。本实用新型具有结构稳定、滑道不同节段受力均匀的技术效果，可广泛应用于水域施工工程技术领域。

技术领域

本实用新型涉及水域施工工程技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种梳式滑道结构。

背景技术

滑道为连接船台和水域，供船舶上船台和下水用的斜坡道，在拆船厂、造船厂、修船厂均广泛应用。滑道区域一般位于江边、海边滩涂区域，水位变化大，需以合理的坡度来适应水位差。如采用高桩架空式结构，则存在建设成本大，水下安装难度等问题。如统一采用实体形式，则因滩涂区域普遍存在表层土质差、深层地基承载力强的特点；进而造成同一条滑道基础作用在不同持力层上，引起不均匀沉降，严重影响滑道使用。因此如何结合工程区域的地形、地质条件、船舶上下水过程中受力特点，合理选择并布置滑道结构形式尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、滑道不同节段受力均匀的梳式滑道结构。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种梳式滑道结构，其连接于驳岸的船台至水域之间，以供船舶上岸和下水时滑动，所述梳式滑道结构由船台至水域方向由高至低依次包括架空段、简支段和实体段；

所述简支段位于所述船台至所述水域的交界处，以及所述简支段的两端分别设置所述架空段和所述实体段；

在所述架空段、所述简支段和所述实体段的各个节段正上方的长度方向依次分别铺设第一滑道梁、第二滑道梁和第三滑道梁，用于承载所述船舶并供所述船舶滑动；

其中，所述第一滑道梁、所述第二滑道梁和所述第三滑道梁的底部分别依次对应设置有第一支撑结构、第二支撑结构和第三支撑结构。

优选地，所述第一支撑结构支撑于所述第一滑道梁的底部，所述第一支撑结构包括若干竖向设置的刚性支撑构件。

优选地，所述第二滑道梁为独立节段，且相对于所述第一滑道梁和所述第三滑道梁可自由调节高度，所述第二滑道梁靠近所述第三滑道梁的一端位于水中，所述第二滑道梁靠近所述第一滑道梁的一端位于陆地；

所述第二支撑结构支撑于所述第二滑道梁的底部，所述第二支撑结构包括，

一对支座，其分设于所述第二滑道梁的底部两端，且位于水中的一个支座的底部从高到低依次设置有砼基础、垫层和填充块体，位于陆地的一个支座的底部通过多根竖向设置的所述刚性支撑构件进行支撑。

优选地，所述第三滑道梁由若干节段的分梁组成，所述第三支撑结构支撑于所述第三滑道梁底部，所述第三支撑结构包括，

若干块状的实体垫块，其均匀铺设于河床形成基床，所述基床的上表面设置有垫层；

垫层，其铺设于所述基床的上表面，形成平整的承载面，用于承载所述第三滑道梁。

优选地，所述第三滑道梁的若干节段分梁中，相邻两所述分梁之间设置有一对连接榫口，且其中一个连接榫口为凸出部、另一个连接榫口为凹陷部，所述凸出部扣接于所述凹陷部内，且所述凸出部与所述凹陷部之间的空隙设置有弹性填充物。

优选地，一对所述分梁的连接部分的底部都设置有一个支撑垫块，且所述支撑垫块的中部位于一对所述分梁的连接位置处。