[实用新型]一种弧面端盖柴油滤清器

说明书

本实用新型涉及柴油分离过滤设备领域，尤其涉及一种弧面端盖柴油滤清器。其包括：外壳、螺纹盖板组件、滤芯、内密封圈。所述外壳上端设有螺纹盖板组件，外壳的内部设有滤芯，滤芯与螺纹盖板组件之间设置内密封圈，内密封圈侧壁上设有用于排出滤清器内所积聚气体的排气装置。本实用新型的滤芯的上端盖的下凹弧面结构的设置以及滤纸中部的上宽下窄的圆台通道的设置，保证发动机启动时抽吸到的柴油不是气体或者夹带较少气体的柴油。

技术领域

本实用新型涉及柴油分离过滤设备领域，尤其涉及一种弧面端盖柴油滤清器。

背景技术

柴油滤清器作为发动机柴油过滤装置，主要用于分离柴油中的杂质和过滤水分，保证进入发动机的燃油的清洁性。其中由于更换滤芯、低压管路中溶于柴油的空气析出等原因，滤清器中会聚集大量气体，可能会造成发动机吸油阻力增大、运行过程无故熄火或者发动机隔夜冷启动困难等。

因此，对滤清器的结构做进一步优化。

发明内容

因此，本实用新型正是鉴于以上问题而做出的。

一种活动片排气柴油滤清器，包括：外壳、螺纹盖板组件、滤芯、内密封圈；所述外壳上端设有螺纹盖板组件，外壳的内部设有滤芯，滤芯与螺纹盖板组件之间设置内密封圈，内密封圈侧壁上设有用于排出滤清器内所积聚气体的排气装置；

所述滤芯包括：滤纸、中心管、上端盖、下端盖；所述滤纸为折叠滤纸，整体呈圆柱状，其中部贯穿有上宽下窄的圆台通道；

所述中心管的形状与圆台通道的形状一致，中心管紧贴滤纸内壁设置，中心管的管壁上开设多个出液孔；

所述上端盖和下端盖分别固定设置在滤纸的上下两端，上端盖为圆板状且中部为下凹弧面，下凹弧面延伸至圆台通道内，下凹弧面的中部设置出油口，上端盖的顶部两侧设置排气孔，且排气孔延伸穿过内密封圈。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的滤芯的上端盖的下凹弧面结构的设置以及滤纸中部的上宽下窄的圆台通道的设置，使得柴油进入圆台通道后可以较快速度的没过滤芯的上端盖的下凹弧面的底部，并将流入圆台通道内的空气挤压向下凹弧面的侧壁与中心管的侧壁之间，随着柴油液面的升高，空气被挤压向排气孔，通过排气孔将空气排出，进而保证发动机启动时抽吸到的柴油不是气体或者夹带较少气体的柴油，从而改善发动机运行过程无故熄火或者发动机隔夜冷启动困难等问题；同时，由于滤纸中部的上宽下窄的圆台通道的设置，使得滤芯由上至下过滤性能逐渐提高，进一步解决了滤清器内由于重力原因导致靠近下方位置的柴油内的杂质聚集较多无法较好过滤的问题。

2.本实用新型的滤芯的上端盖的下凹弧面的弧面结构的设置，根据附壁效应进一步方便了空气沿下凹弧面侧壁导入，同时由于下凹弧面的侧壁与中心管侧壁之间的间隙由下至上逐渐减小，使得空气流动速度加快，进而使得空气较快从排气孔排出。

3.本实用新型的上端盖上的小球的设置，小球恰好将出油口堵住，进一步使得柴油液面上升过程中，圆台通道内的空气无法流入出油口，而是被挤压向下凹弧面的侧壁与中心管的侧壁之间，进一步避免了发动机启动时这部分空气进入发动机影响发动机运行；同时，由于小球的设置使得滤芯的上端盖的下凹弧面以下的圆台通道内的压强增大，使得在发动机启动时，柴油可以较快地从出油口冲出，进而加快柴油供向发动机的效率。

附图说明

图1为本实用新型的滤清器结构的剖视图。

图2为本实用新型的滤清器工作过程结构的示意图(图中箭头表示燃油流动方向)。

具体实施方式