[实用新型]汽车配件用木质包装箱

说明书

本实用新型公开了汽车配件用木质包装箱，包括底板和盖板，所述底板的一侧设置有盖体，所述盖体的上端安装有连接板，所述盖板的上端设置有拉手，所述盖体的内部安装有垫座，所述缓冲垫的内部设置有缓冲板。该汽车配件用木质包装箱，与现有的普通的木质包装箱相比，增加了连接装置的设置，使汽车配件包装箱在使用的过程中能够得到良好的支撑，这样避免了包装箱在使用的过程中造成的损害，增加了盖板的设置，使得设备的打开方式变得简单，不会在打开的过程中发生损坏设备的情况，达到设备循环使用的目的，增加了缓冲垫等的设置，使整个包装箱具有良好的缓冲保护作用，避免了设备内的汽车配件在运输中发生损坏的现象，有效满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及运输包装设备技术领域，具体为汽车配件用木质包装箱。

背景技术

随着物流的飞速发展，对运输包装器具的要求和功能越来越高，现有的包装器具主要采用纸箱或木箱进行包装，这两种包装器具在运输过程中能很好的保护产品，例如，汽车零部件的运输，由于汽车零部件一般为各种金属制成的，使得汽车零部件的重量比较大，采用纸箱的话，运输过程中容易破损，因此为了在运输过程保护好产品，一般都采用木箱进行包装运输。

现有的木质包装箱，为了节约成本一般采用外观比较差的木头进行制作，而且制作工艺粗糙，包装时将汽车零部件放入木箱内，在木箱能放置各种缓冲保护材料，最后将木箱用钉子封箱，这样虽然很好的保护了产品，但是这种结构的包装箱，一般客户收到货物后，为了去除包装木箱内产品，需要将包装木箱的盖子撬掉，这样的操作，使得客户将产品取出后包装木箱也被破坏了，大多数情况，客户都是将木箱扔掉，虽然木箱为木头材质基本无污染，但是，被扔掉的木箱还是变成垃圾或者当作木材燃料，这和于现在社会倡导的节能减排、环保、资源回收利用，无疑是不符合的，而且采用木材作为包装箱，对于木材的消耗很大，众所周知，树木的生长周期都比较长，因此大量消耗木材作为包装箱，对于森林资源的保护是非常不利的，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的木质包装箱基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车配件用木质包装箱，以解决上述背景技术中提出一般的不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车配件用木质包装箱，包括底板和盖板，所述底板的一侧设置有盖体，且盖体的外部表面安装有连接装置，所述盖体的上端安装有连接板，且连接板的一侧设置有卡板，所述盖板的上端设置有拉手，且盖板位于连接板的中部，所述盖体的内部安装有垫座，且垫座的内部连接有缓冲垫，所述缓冲垫的内部设置有缓冲板。

优选的，所述连接装置包括支撑杆、固定杆、插销、卡座和螺丝，所述连接装置的外部表面连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有固定杆，所述固定杆的左右两端均安装有插销，且插销的外部表面连接有卡座，所述连接装置的两端安装有螺丝。

优选的，所述连接装置通过螺丝与支撑杆相连接，且固定杆通过插销和卡座与支撑杆构成固定连接结构。

优选的，所述盖板包括卡块、T形卡槽、推扣、销轴和卡销，所述盖板的两端均设置有T形卡槽，且T形卡槽的内部安装有卡块，所述卡块的两侧连接有卡销，且卡块的外部表面设置有推扣，所述盖板的一侧安装有销轴。

优选的，所述卡块通过卡销和T形卡槽与盖板构成滑动连接结构，且盖板通过销轴和卡板构成旋转结构。

优选的，所述垫座的外表面分别与底板和盖体的内表面相贴合，且垫座的内表面与缓冲垫的外表面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：