[实用新型]一种道路斑马线绘制装置

说明书

本实用新型涉及道路技术领域，且公开了一种道路斑马线绘制装置，包括推板A和推板B，推板A的正面中心与推板B固定连接，推板A顶面的中心固定连接有支撑板，支撑板的正面开设有活动孔，活动孔的底面内壁固定连接有复位弹簧A，复位弹簧A的顶端固定连接有电动推杆，电动推杆的传动轴位于推板A的背面且固定连接有连接板，连接板的底端固定连接有夹板，夹板的内壁固定安装有滚筒，通过推板A等结构的设置，实现画线流程的自动化运行，从而进一步提高使用者的工作效率，且画线过程中不需要使用者对其进行施力、导向等操作，避免人工画线时产生的不稳定因素导致画线效果差，且有利于降低使用者的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及道路技术领域，具体为一种道路斑马线绘制装置。

背景技术

车行道上需要用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围，而斑马线是通过绘制装置进行绘制的。现有的斑马线绘制装置在使用时存在需要人工进行导向或施力，画线效率极低的同时画线效果不稳定。因此亟需一种道路斑马线绘制装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路斑马线绘制装置来解决上述问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路斑马线绘制装置，包括推板A和推板B，推板A的正面中心与推板B固定连接，推板B的底面开设有转动槽，转动槽的顶面内壁固定连接有两个转动轴承，两个转动轴承的内壁均套接有转杆，转杆的两端均固定连接有滚轮，滚轮的部分外壁位于转动槽的外部，推板B的顶面固定连接有两个气筒，气筒远离推板A的一面呈镂空状态，气筒的内壁套接有活塞，活塞远离推板A的一面固定连接有连杆，推板A左右两侧的内部均开设有圆孔，两个圆孔分别与两个气筒的内部连通，圆孔的内壁套接有磁铁A，推板A左右两侧面在圆孔的下方均开设有滑槽，滑槽内套接有定位板，定位板位于滑槽内的一端固定连接有磁铁B，磁铁A和磁铁B呈相互吸引的状态。

推板A顶面的中心固定连接有支撑板，支撑板呈倒置的L形体，支撑板远离推板A一侧的底面设有半圆柱凸起，支撑板的正面开设有活动孔，活动孔的底面内壁固定连接有复位弹簧A，复位弹簧A的顶端固定连接有电动推杆，电动推杆的部分外壁位于活动孔内部，电动推杆的传动轴位于推板A的背面且固定连接有连接板，连接板的底端固定连接有夹板，夹板的形状呈C字型体，夹板的内壁固定安装有滚筒，推板A背面的底端固定连接有底板，底板的顶面固定连接有复位弹簧B，复位弹簧B的顶端固定连接有颜料筒，颜料筒的位置与滚筒相对应，颜料筒为顶面镂空的矩形筒，滚筒的部分外壁位于颜料筒内部，颜料筒的两侧外壁的背侧均固定连接有受力板，受力板的形状呈半圆柱体且顶面剖切成矩形面，夹板两侧外壁对应受力板的位置均固定连接有压板。

优选的，所述连杆远离推板A的一端固定连接有卡块，推板B顶面的左右两侧均铺设有卡槽，卡槽的尺寸与卡块相适配。

优选的，所述连接板的顶端呈C字型体且活动安装有滚轴A，滚轴A的位置与半圆柱凸起相对应。

优选的，所述压板的底端剖切有矩形槽且固定安装有滚轴B。

优选的，所述滚筒的两侧壁面分别与颜料筒的两侧外壁贴合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路斑马线绘制装置，具备以下有益效果：

1、该道路斑马线绘制装置，通过推板A等结构的设置，实现画线流程的自动化运行，从而进一步提高使用者的工作效率，且画线过程中不需要使用者对其进行施力、导向等操作，避免人工画线时产生的不稳定因素导致画线效果差，且有利于降低使用者的劳动强度。