[实用新型]汽车车门的焊接夹具及焊接设备有效
申请号: | 202020792001.5 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212918196U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王刚;郑柱东 | 申请(专利权)人: | 湖南智点智能新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 娜拉 |
地址: | 412000 湖南省株洲市天元区仙月环路899号*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车门 焊接 夹具 焊接设备 | ||
1.一种汽车车门的焊接夹具,其特征在于,包括基准板、若干焊接机构和若干定位机构,所述焊接机构和所述定位机构固定设置在所述基准板上,所述焊接机构的工作部为双夹头焊接枪,所述双夹头焊接枪的两个夹头相对设置,形成上电极和下电极,且所述上电极和所述下电极相对所述基准板的垂直方向运动。
2.如权利要求1所述的焊接夹具,其特征在于,还包括铜块和固定连接块;所述固定连接块设置在所述基准板上,且与所述铜块固定连接,所述下电极与所述铜块的下表面抵接。
3.如权利要求2所述的焊接夹具,其特征在于,所述焊接机构包括第一支撑组件、第一焊接压臂和第二焊接压臂;所述第一焊接压臂与所述第二焊接压臂相对设置,且均与所述第一支撑组件可转动连接,所述第一支撑组件设置在所述基准板上,所述上电极设置在所述第一焊接压臂上,所述下电极设置在所述第二焊接压臂上。
4.如权利要求3所述的焊接夹具,其特征在于,所述第一支撑组件包括第一角座、第一连接板和第二连接板;所述第一角座设置在所述基准板上,且与所述第一连接板、所述第二连接板分别连接,所述第一焊接压臂与所述第一连接板可转动连接,所述第二焊接压臂与所述第二连接板可转动连接。
5.如权利要求4所述的焊接夹具,其特征在于,所述第一连接板和所述第二连接板上设有电缆安装件。
6.如权利要求2所述的焊接夹具,其特征在于,所述定位机构包括第二支撑组件、定位组件和驱动组件;所述第二支撑组件包括第二角座和第三连接板,所述第二角座设置在所述基准板上,且与所述第三连接板连接;所述定位组件和所述驱动组件皆与所述第三连接板可转动连接,所述定位组件与所述驱动组件可转动连接。
7.如权利要求6所述的焊接夹具,其特征在于,所述定位组件包括定位压臂和定位销,所述定位压臂通过连接件与所述第三连接板可转动连接,且一端与所述驱动组件可转动连接,另一端与所述定位销固定连接。
8.如权利要求7所述的焊接夹具,其特征在于,所述定位压臂与所述第三连接板之间设置有限位块。
9.如权利要求8所述的焊接夹具,其特征在于,所述驱动组件为气缸,所述气缸包括气缸本体和与所述气缸本体连接的气缸臂,所述气缸本体与所述第三连接板可转动连接,所述气缸臂与所述定位压臂可转动连接。
10.一种焊接设备,其特征在于,包括控制柜、焊机、控制器和权利要求1至9中任一项所述的焊接夹具,所述控制器与所述控制柜、所述焊机分别电气连接,所述焊接夹具与所述控制柜、所述焊机分别电气连接。
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