[实用新型]一种市政工程用隔离带有效
申请号: | 202020791856.6 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212533846U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李强;王智龙;石林 | 申请(专利权)人: | 四川江龙建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/04 |
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地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 隔离带 | ||
本实用新型涉及隔离带的技术领域,尤其是涉及一种市政工程用隔离带,其包括第一横杆、第二横杆、第一竖杆和两个支撑主体,两个支撑主体相对的侧面开设有在水平的第一凹槽,与第一凹槽相适配的第一横杆通过第一凹槽插设于支撑主体,两个支撑主体相对的侧面开设有竖直的第二凹槽,与第二凹槽相适配的第二横杆通过第二凹槽插设于支撑主体,第二凹槽位于第一凹槽下方,第一横杆与第二横杆平行,第一横杆和第二横杆在竖直方向上均开设有位置相对应的通孔,第一竖杆通过通孔插设于第一横杆和第二横杆,第一竖杆垂直于第一横杆。本实用新型具有方便拆卸的效果。
技术领域
本实用新型涉及隔离带的技术领域,尤其是涉及一种市政工程用隔离带。
背景技术
目前在城市道路上设计隔离带,便于整顿和维护交通秩序,可以隔离机动车到和非机动车道,使交通更加有序,提高了交通的安全性,保障人民行车和行走的安全,减少了事故的发生。
现有的隔离带,如中国专利公告号CN208009317U,公告日2018年10月26日,实用新型的名称为一种市政公路吸声隔离带。其公布一种市政公路吸声隔离带,包括吸声隔离带本体,吸声隔离带本体底部设有底座,底座的顶部分别固定连接有第一支柱和第二支柱,第一支柱的一侧设有固定孔,第一支柱与第二支柱之间的固定连接有固定框,第二支柱远离固定框的一侧固定连接有连接板。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:为稳固吸音板和缓冲板与各组件之间的连接,各组件之间均采用固定连接方式,当运输隔离带时,各组件之间无法拆卸,造成不便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种市政工程用隔离带,具有方便拆卸的效果。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政工程用隔离带,包括第一横杆、第二横杆、第一竖杆和两个支撑主体,两所述支撑主体相对的侧面开设有水平的第一凹槽,与所述第一凹槽相适配的第一横杆通过第一凹槽插设于支撑主体,两所述支撑主体相对的侧面开设有竖直的第二凹槽,与所述第二凹槽相适配的第二横杆通过第二凹槽插设于支撑主体,所述第二凹槽位于第一凹槽下方,所述第一横杆与第二横杆平行,所述第一横杆和第二横杆在竖直方向上均开设有位置相对应的通孔,所述第一竖杆通过通孔插设于第一横杆和第二横杆,所述第一竖杆垂直于第一横杆。
通过采用上述技术方案,第二横杆滑动到第二凹槽槽底,第一横杆插设于第一凹槽,将第一竖杆通过通孔插设于第一横杆和第二横杆,隔离带组装完成;当需要收起隔离带时,只需将其按照与安装步骤相反顺序拆卸即可,方便拆卸。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑主体内插设有竖直的第二竖杆,所述第二竖杆的侧面固定连接有两个第一凸块,两所述第一凸块上下正对,所述第一横杆侧面开设有与上方的第一凸块相适配的第三凹槽,位于上方的所述第一凸块插设于第三凹槽,所述第二横杆侧面开设有与下方的第一凸块相适配的第四凹槽,且所述第四凹槽贯穿第二横杆的底面,位于下方的所述第一凸块插设且滑动连接于第四凹槽。
通过采用上述技术方案,两个第一凸块对第一横杆和第二横杆进行限位,从而达到锁紧第一横杆和第二横杆的作用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一横杆顶部可拆卸插设有两根支撑杆,两所述支撑杆顶部固定连接有一个透明的矩形板,所述矩形板顶部开设有第六凹槽。
通过采用上述技术方案,设置第六凹槽的作用在于放置警示牌,警示牌插设于第六凹槽内,可起到提醒行人的作用。
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