[实用新型]一种用于自行车钢圈生产的检测装置

说明书

本实用新型适用于自行车生产技术领域，提供了一种用于自行车钢圈生产的检测装置，包括检测架、支脚、支撑板、双杆气缸、活塞杆、滑动底座、滑轨、检测装置以及钢圈安装台；本实用新型：通过可调节高度的钢圈安装台调节钢圈的放置高度，且由于检测架的高度不变，检测装置的角度也不改变，从而无需对检测装置重新调零，便于实现对钢圈不同的位置进行端径跳动量的检测。此外，通过钢圈安装台上的钢圈安装板、钢圈压板、转动杆以及转动手轮的作用，可以固定钢圈并使钢圈转动，提高检测精度以及检测效率。

技术领域

本实用新型属于自行车生产技术领域，尤其涉及一种用于自行车钢圈生产的检测装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。钢圈的生产过程为：下料→卷圆→整圆→双切→对口→手工焊→抛光→清渣→扩张→收缩→冲气门孔→车钢圈；辐板下料→成型→冲中心孔→冲风孔→扩孔→车加工→冲气门孔→打磨；组装过程为：装辐→检验→自动焊→酸洗磷化→阴极电泳→烤漆→检验→入库。在钢圈生产后需要对钢圈进行端径跳动量的检测。但是，在现有技术中对钢圈不同的位置进行端径跳动量的检测时，都需要重新调整检测装置至初始值为零，使用不方便。此外，现有技术中没有固定钢圈并带动钢圈转动的装置，大多为工人手持钢圈进行测量，导致检测精度低以及检测效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于自行车钢圈生产的检测装置，一方面，旨在解决现有技术中在对钢圈不同位置进行检测时需要对检测装置重新调零的问题；另一方面，旨在解决现有技术中没有固定钢圈并带动钢圈转动的装置。

本实用新型是这样实现的，包括检测架、检测装置，其特征在于：所述检测架底部的四个角上分别设置有一根支脚，所述检测架的右侧面设置有一个支撑板，所述支撑板上沿水平方向固定安装有一个双杆气缸，所述双杆气缸内平行设置有两根活塞杆，两根所述活塞杆远离所述双杆气缸的一端连接有一个滑动底座，所述检测架的中部设置有一个滑轨，所述滑动底座设置在所述滑轨内，所述滑动底座上固定安装有所述检测装置，所述检测架的左方设置有一个钢圈安装台，所述双杆气缸与外部电源电连接，并且所述双杆气缸与外部控制器电连接；

所述钢圈安装台包括安装底板、液压伸缩装置、转动杆、钢圈安装板、安装槽、转动手轮、固定槽、钢圈压板、固定柱以及把手，所述安装底板底部的四个角上分别设置有一个所述液压伸缩装置，所述液压伸缩装置与外部电源电连接，并且所述液压伸缩装置与外部控制器电连接，所述安装底板的几何中心处通过轴承连接有一根所述转动杆，所述转动杆上固定连接有一所述钢圈安装板并且所述钢圈安装板设置于所述安装底板的上表面，所述钢圈安装板上形成有一所述安装槽，所述转动杆的几何中心处连接有一所述转动手轮，所述钢圈安装板的上表面沿周向形成有一组所述固定槽，所述固定槽的内底面设置有磁片，所述钢圈安装板上方设置有一所述钢圈压板，所述钢圈压板的底面设置有一组所述固定柱，所述固定柱的底端设置有磁片，所述固定柱与所述固定槽通过磁片连接，所述钢圈压板的顶面上设置有两个所述把手。

更进一步地，所述支脚的底部设置有橡胶垫。

更进一步地，所述检测架与所述安装底板为铝合金材质。

更进一步地，所述固定槽的内表面与所述钢圈压板的底面设置有橡胶层。

更进一步地，所述把手的外部包裹有橡胶套，并且橡胶套外部形成有防滑纹。

更进一步地，所述滑轨与所述滑动底座之间涂有润滑油。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过可调节高度的钢圈安装台调节钢圈的放置高度，且由于检测架的高度不变，检测装置的角度也不改变，从而无需对检测装置重新调零，便于实现对钢圈不同的位置进行端径跳动量的检测。此外，通过钢圈安装台上的钢圈安装板、钢圈压板、转动杆以及转动手轮的作用，可以固定钢圈并使钢圈转动，提高检测精度以及检测效率。