[实用新型]新型车灯支架有效
申请号: | 202020788644.2 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212178771U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 黄华 | 申请(专利权)人: | 江苏永生电气有限公司 |
主分类号: | F21S41/30 | 分类号: | F21S41/30;F21S45/47;F21V17/16;F21V19/00;F21V21/10;F21W107/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 查鑫利 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车灯 支架 | ||
新型车灯支架,包括安装板(6),安装板(6)上设卡槽(7),卡槽(7)通过卡块(5)与支架(4)连接,卡块(5)固定在支架(4)端部;支架(4)中部设圆弧形的车灯座(3),车灯座(3)中部设安装管(1),车灯座(3)正面设反光板(8);车灯座(3)反面,围绕安装管(1)设散热片(2)。本实用新型结构简洁,安装方便,通过反光板增加车灯灯光强度,通过散热片散热,将车灯发光产生的热量及时散发出去,提高使用寿命。采用铝合金材质的支架,轻便,设加强筋增加强度。
技术领域
本实用新型涉及新型车灯支架。
背景技术
汽车前车灯是汽车的必备部件,汽车前车灯是通过支架是通过支架安装固定,传统的汽车前车灯支架为塑料材质,其强度较差,而且其重量较重,较易发生损坏,而且其损坏后的修复较为复杂。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型提供新型车灯支架,包括安装板,安装板上设卡槽,卡槽通过卡块与支架连接,卡块固定在支架端部;支架中部设圆弧形的车灯座,车灯座中部设安装管,车灯座正面设反光板;车灯座反面,围绕安装管设散热片。
支架材质为铝合金。
支架背面设迷宫状的加强筋。
本实用新型结构简洁,安装方便,通过反光板增加车灯灯光强度,通过散热片散热,将车灯发光产生的热量及时散发出去,提高使用寿命。采用铝合金材质的支架,轻便,设加强筋增加强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中,1.安装管,2.散热片,3.车灯座,4.支架,5.卡块,6.安装板,7.卡槽,8.反光板。
具体实施方式
如图1所示,新型车灯支架,包括安装板6,安装板6与车身连接。安装板6上设卡槽7,卡槽7通过卡块5与支架4连接,卡块5固定在支架4端部。卡块5卡入卡槽7,安装更换方便。支架4中部设圆弧形的车灯座3,车灯座3中部设安装管1,安装管1内安装车灯。车灯座3正面设反光板8,加强光线强度。车灯座3反面,围绕安装管1设散热片2,将车灯发光产生的热量及时散发,提高车灯支架使用寿命。支架4材质为铝合金。支架4背面设迷宫状的加强筋。
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