[实用新型]一种用于水上救生的外挂抛放救生船

说明书

本实用新型公开了一种用于水上救生的外挂抛放救生船，属于救生船技术领域，包括救生船本体，所述救生船本体包括底部气囊、内圈气囊和外圈气囊，所述底部气囊外侧壁粘接有内圈气囊，本实用新型外挂抛放救生船由三个独立的气囊组成，当三个气囊中的任意一个漏气时，救生船在承载额定容量和超载容量下的干舷高度均为标准数值范围内，安全系数较高，气嘴双层密封、密封效果好，本实用新型外挂抛放救生船内圈气囊顶部安装有安全带，可将人员固定在救生船上，防止因风浪太大、人员无力抓住救生船而被冲下船，救生船顶部的棚顶为PVC材质，防风遮雨效果较好，且价格低廉、制造成本较低，可根据需求调节棚顶高度。

技术领域

本实用新型涉及救生船技术领域，尤其涉及一种用于水上救生的外挂抛放救生船。

背景技术

现有的救生船产品都是包装安装于机舱内部，当飞机在水上迫降之后，机组人员将救生船抛投入水，手动启动充气装置，使救生船充气成形，机组人员快速登船，漂浮待救。

专利号201821923449.5中公布了一种用于水上救生的外挂抛放救生船，产品结构简单，操作方便可靠性较高，结构紧凑，重量轻，样式美观，可有效提高海上飞机应急迫降时的救生效率，可应用于救生船或其他水上漂浮类产品，应用前景广阔。

上述专利中公布的用于水上救生的外挂抛放救生船有以下缺点：1、上述专利中公布的用于水上救生的外挂抛放救生船仅有一个独立的气囊，当气囊漏气时，救生船及救生船上的人员会沉入水中，安全系数较低；2、上述专利中公布的用于水上救生的外挂抛放救生船无安全带，在水中行驶时，当风浪太大导致救生船左右倾斜时，船上的人员会在自身的重力和风浪的作用下滑入水中且无法遮风挡雨；为此，我们提出一种用于水上救生的外挂抛放救生船。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于水上救生的外挂抛放救生船，本实用新型外挂抛放救生船由三个独立的气囊：底部气囊、内圈气囊和外圈气囊组成，每个气囊均开设有独立的进气口，进气口连接有独立的气嘴，当三个气囊中的任意一个漏气时，救生船在承载额定容量和超载容量下的干舷高度均为标准数值范围内，安全系数较高，气嘴盖外侧壁开设有外螺纹，气嘴底座内侧壁开设有与气嘴盖外侧壁的外螺纹相匹配的内螺纹，气嘴盖与气嘴底座螺纹连接，密封效果好且便于安装和拆卸，气嘴底座底部粘接有橡胶密封环，橡胶密封环采用长橡胶条围成圈，外圈通过胶水无缝粘接，圆圈中间的长橡胶条重叠在一起，进一步起到密封防漏气的效果，需要充气或放气时，将细吸管从橡胶密封环中间重叠的部位插进气囊内部进行充气或放气，本实用新型外挂抛放救生船内圈气囊顶部一侧通过转动座、固定环和尼龙绳与卡扣销连接，内圈气囊顶部另一侧通过转动座、固定环和尼龙绳与卡扣座连接，当人员位于救生船本体上时，可将尼龙绳缠绕在身上，将卡扣销扣在卡扣座内部，将人员固定在救生船上，防止因风浪太大、人员无力抓住救生船而被冲下船，增加安全系数，外圈气囊顶部通过安装座、安装槽与伸缩杆可拆卸螺纹连接，伸缩杆顶部固定连接有棚顶，棚顶为PVC材质，防风遮雨效果较好，且价格低廉、制造成本较低，可根据需求调节棚顶高度，拧松调节螺栓，使调节螺栓尾部离开凹槽，辅助上杆在下杆内按照需求向上或向下滑动，到达所需位置后，将调节螺栓拧紧，使调节螺栓尾部抵住凹槽，起到固定的作用。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种用于水上救生的外挂抛放救生船，包括救生船本体，所述救生船本体包括底部气囊、内圈气囊和外圈气囊，所述底部气囊外侧壁粘接有内圈气囊，所述内圈气囊外侧壁粘接有外圈气囊，所述底部气囊、内圈气囊和外圈气囊表面均开设有进气口且进气口与气嘴无缝连接，所述内圈气囊顶部两侧均粘接有转动座，所述内圈气囊顶部一侧通过转动座、固定环和尼龙绳与卡扣销连接，所述内圈气囊顶部另一侧通过转动座、固定环和尼龙绳与卡扣座连接，所述外圈气囊顶部粘接有安装座，所述安装座内侧壁开设有安装槽且安装槽内侧壁开设有内螺纹，所述安装槽通过内螺纹和外螺纹与伸缩杆连接，所述伸缩杆顶部固定连接有棚顶。