[实用新型]一种园区安防布控系统有效

专利信息
申请号: 202020782326.5 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN212835118U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 张宏娟 申请(专利权)人: 时代云英(重庆)科技有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 范淑萍
地址: 401336 重庆市南岸区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 园区安防 布控 系统
【说明书】:

实用新型应用于园区安全布控领域,具体公开了一种园区安防布控系统,设有车辆道闸,车辆道闸包括固设于车辆出入口一侧的驱动台,和旋转式安装于驱动台上的闸门,还包括固设于车辆出入口另一侧的限位台;闸门的两侧分别设有旋动杆和抵挡杆,顶部设有横杆,横杆包括连接在旋动杆和抵挡杆之间的多节连接杆;旋动杆用于与驱动台旋转式连接,限位台用于抵挡所述抵挡杆;旋动杆和抵挡杆之间设置弹性组件。在车辆与闸门发生冲撞时,横杆断开,弹性组件可保护车辆不受损坏,可保护车辆道闸不受损坏。并且本实用新型可配合监控摄像头、显示设备、告警设备、上位机、智能终端等使用,协助园区管理人员加强园区安防管控效果,维护园区日常安全。

技术领域

本实用新型涉及园区安全布控领域,具体涉及一种园区安防布控系统。

背景技术

园区的安全总是被不经意忽略,从而引发众多危险事故发生。近年来,经过不断地发展,安防领域已经从传统的人防进化到智能化,并向现在的智慧化发展。智慧安防将以高效、便捷的形象呈现在众人眼前。

目前一种园区安防布控系统,基本设有:

1、监控摄像头:用于监控园区实时情况,对监控画面内的人、车进行抓拍;

2、人脸闸机:安装在园区和生产车间出入口,仅有权限出入的人员自动放行;

3、车辆道闸:安装在园区出入口,仅有权限出入的车辆自动放行;

4、存储设备:存储布控人员、布控车辆、抓拍人脸、抓拍车辆、历史记录、大数据分析结果信息等;

5、中央处理器:整个系统的中央管理设备,集成布控设备、存储设备和算法模块,识别并比对人员和车辆当布控人员、布控车辆出现时,关联告警设备、显示设备发出告警;同时对人车抓拍历史、告警历史进行大数据分析,联动显示设备显示大数据分析结果;

6、显示设备:对接中央处理器,用于显示人车抓拍历史、告警历史和大数据分析结果、展示警报内容等,方便安保人员及时了解园区人车实时情况并及时进行管控;

7、告警设备:中央处理器将布控结果推送到告警设备,当重点人员、车辆出现时,自动发出告警消息,通知管理人员及时处理。

而车辆道闸(本申请中简称道闸)是园区安防布控系统中不可或缺的一部分,可帮助管理车辆有秩序地进出园区。道闸又称挡车器,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类,最初从国外引进,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、园区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,道闸的需求量越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,道闸也越来越智能,但是道闸在使用时仍存在一定的缺陷,若车辆与道闸发生冲撞,因道闸多采用硬性结构,不仅车头容易发生损坏,道闸也容易被撞坏,园区还容易被侵入,不利于园区的安防布控。

实用新型内容

本实用新型提供一种园区安防布控系统,解决的技术问题在于,在现有的园区安防布控系统中,车辆道闸因其闸门为硬性结构,在车辆和闸门发生冲撞时,不能保护车头不受损坏,也不能保护自身不受损坏。

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种园区安防布控系统,包括固设于车辆出入口一侧的驱动台,和旋转式安装于所述驱动台上的闸门,还包括固设于所述车辆出入口另一侧的限位台;

所述闸门的两侧分别设有旋动杆和抵挡杆,顶部设有横杆,所述横杆包括连接在所述旋动杆和所述抵挡杆之间的多节连接杆;所述旋动杆用于与所述驱动台旋转式连接,所述限位台用于抵挡所述抵挡杆;

所述旋动杆和所述抵挡杆之间设置弹性组件。

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