[实用新型]一种FPV电动方程式赛车

说明书

本实用新型提供了一种FPV电动方程式赛车，其包括FPV图传机构、转向滑轨机构、双层底盘、车轮和车体外壳；所述双层底盘包括二层底板、一层底板和前后差速器，所述前后差速器分别安装在一层底板的两端，且两者之间连接有狗骨连接传动轴，所述二层底板两端分别固定在前后差速器上；所述转向滑轨机构安装在一层底板上；所述FPV图传机构包括发射端摄像头并固定于二层底板上。所述的FPV电动方程式赛车将FPV技术与电动方程式赛车相结合，不仅解决了视觉盲区导致赛车性能无法充分发挥性能的问题，也还原了真实的驾驶环境；且所述赛车中的机构可以有效地提高赛车的稳定性，并实现四驱两驱快速切换，实现一车多用并利用多种赛道。

技术领域

本实用新型属于电动方程式赛车领域，具体涉及一种FPV电动方程式赛车。

背景技术

在传统的电动方程式赛车领域，大多的赛车都采用人眼跟随赛车的第三视角进行赛车的控制以及驾驶，这种控制以及驾驶方式在一定程度上能实现赛车的正常行驶，但是也有一定弊端，首先是难以实现在视觉盲区的范围内正常行驶，也就是赛车不能够离开人的视线范围；并且随着遥控技术的飞速发展，赛车能够遥控的范围越来越远，而依靠人眼的第三人称控制方式已经不能完全发挥赛车的性能；其次是依靠人眼的第三人称控制方式不能最大程度上还原真实的驾驶环境，让驾驶者失去了驾驶的视觉感受。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述背景技术中的缺陷，提供了一种FPV电动方程式赛车，其不仅能够依靠人眼第三人称控制方式存在的视觉盲区，还可以为驾驶员带来了最逼真的视觉感受，达到模拟驾驶的效果。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型提供一种FPV电动方程式赛车，包括FPV图传机构、转向滑轨机构、双层底盘、车轮和车体外壳；

所述双层底盘包括下层底盘和二层底板，所述下层底盘包括一层底板和前差速器、后差速器，所述前差速器和所述后差速器分别安装在一层底板的两端且两者之间连接有狗骨连接传动轴，所述二层底板两端分别固定在所述前差速器和所述后差速器上方；

所述转向滑轨机构安装在所述一层底板上，其包括滑轨座、固定座、圆形滑块和连接螺栓轴，所述连接螺栓轴一端安装在固定座侧面，另一端穿过所述滑轨座内部开设的滑轨与锁紧件相连，所述圆形滑块固定在所述连接螺栓轴中部并嵌于滑轨内；

所述FPV图传机构安装在所述二层底板上，其包括上散热盖、发射端摄像头和下底座，所述散热盖安装在发射端摄像头上，所述发射端摄像头安装在固定于所述二层底板的下底座上；

所述车轮安装在所述前差速器和所述后差速器的两侧；

所述车体外壳与所述车轮和所述一层底板相连。

进一步的，所述下层底盘还包括电池、从动齿轮、转向舵机和电机。

进一步的，所述后差速器与所述从动齿轮相连，所述从动齿轮与所述电机上的主动齿轮啮合连接。

进一步的，所述前差速器与所述转向舵机相连。

进一步的，所述电池为2个，其分别与所述电机和所述转向舵机相连。

进一步的，所述圆形滑块为4个；所述连接螺栓轴为2个。

进一步的，所述滑轨为2个，两者对称且等大；所述滑轨为双轨道。

进一步的，所述滑轨座通过连杆分别与所述转向舵机和所述车轮的转杯相连。

进一步的，所述一层底板纵向两端边缘安装有防撞海绵。

进一步的，所述二层底板的前端及所述防撞海绵的后端安装有防撞支撑杆。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和有益效果：