[实用新型]一种墩柱养生膜贴膜装置有效
申请号: | 202020778415.2 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN213013927U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 王辉;张蕊;许苑;岳川;杜宇兵;王立鹏 | 申请(专利权)人: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋;邵红波 |
地址: | 550081 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 养生 膜贴膜 装置 | ||
本实用新型公开了一种墩柱养生膜贴膜装置,包括上卡固器和下卡固器,二者通过钢筋连接在一起,并固连在升降机上;在所述上卡固器和下卡固器内侧壁均布有小型压力机,并且在下卡固器内侧壁下部设有夹具;在升降机一侧设有与小型压力机、升降机及夹具电连接的控制器。使用时,控制器控制夹具夹持贴膜,同时控制升降机实现上卡固器和下卡固器的升降,并控制小型压力机使上卡固器和下卡固器内壁均贴于水泥墩柱表面,即可自动快速的给水泥墩柱贴膜。本实用新型结构简单,使用便捷性高,调节灵活性高,使用范围广泛,并且组装方便快捷,极大地提高施工质量,节约施工时间,节省施工成本,具有良好的经济实用性和推广性。
技术领域
本实用新型涉及一种墩柱养生膜贴膜装置,属于水泥墩柱养生设备技术领域。
背景技术
随着我国经济的快速发展,我国的汽车保有量呈逐年上升趋势,汽车保有量的上升造成城市交通拥堵,因此城市建设者通过建造立交、高架桥等来缓解城市交通拥堵问题,另外,随着人们生活水平的提高,对路面使用性能的舒适性要提出了较高的要求,这就要求路面不能有较大的起伏、颠簸,因此假设公路桥梁结构是一个必要的途径。立交、高架桥、公路桥梁等结构的架设中水泥墩柱是其重要组成部分,水泥墩柱的质量决定了上部结构的稳定性与耐久性,原材料、施工工艺及养生条件决定了水泥墩柱的质量,养生条件对于水泥墩柱的质量具有非常重要的意义。
在墩柱浇筑完毕后,墩柱养生环节是最大的施工难点,传统意义上的墩柱养生,常常采用滴灌装置或覆盖土工布进行养生,该养生方法既不能保证墩柱养生温度,又无法保证墩柱养生所需的水分。现阶段,水泥墩柱的养生一般采用在施工完成后在墩柱表面贴养生膜进行养护,贴膜时一般先搭接支架,然后再进行贴膜,贴膜完成后组织人力将支架拆卸,最后采用洒水车进行喷洒养护。但是这种贴膜方法耗费了大量的人力物力,并且会大大延长施工时间,增加施工成本,造成资源的浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种墩柱养生膜贴膜装置,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种墩柱养生膜贴膜装置,包括上卡固器和下卡固器,二者通过钢筋连接在一起,并固连在升降机上;在所述上卡固器和下卡固器内侧壁均布有小型压力机,并且在下卡固器内侧壁下部设有用于夹持养生膜的夹具;在升降机一侧设有与小型压力机、升降机及夹具电连接的控制器。
前述上卡固器由若干第一小矩形模块组成,前述下卡固器由若干第二小矩形模块组成,所述第一小矩形模块、第二小矩形模块之间均采用合页连接;所述夹具设置在第二小矩形模块内侧下部。
前述第一小矩形模块和第二小矩形模块均为,所述小型压力机设置在双层式结构的中间。
前述第一小矩形模块和第二小矩形模块内侧底部均设置有毛刷。
前述第一小矩形模块和第二小矩形模块的合页连接部位均设有连接钢筋。
前所述上卡固器和下卡固器内壁设置有滑动轮。
与现有技术比较,本实用新型公开的一种墩柱养生膜贴膜装置,其包括通过钢筋连接在一起的上卡固器和下卡固器,并且它们固连在升降机上;在所述上卡固器和下卡固器内侧壁均布有小型压力机,并且在下卡固器内侧壁下部设有用来夹持水泥墩柱养生膜的夹具;在升降机一侧设有与小型压力机、升降机及夹具电连接的控制器;所述控制器上设有控制升降机上升、降的升降机启动键和升降机停止键,控制小型压力机启动、停止的小型压力机启动键和小型压力机停止键,及控制夹具开合的夹具开键和夹具合键。使用时,将用钢筋连接在一起的上卡固器和下卡固器安装在升降机上,采用下卡固器上的夹具夹持水泥墩柱养生膜,用升降机将其输送至水泥墩柱顶端,启动小型压力机,使上卡固器和下卡固器内壁均贴于水泥墩柱表面,再次启动升降机使其开始匀速向下移动,上卡固器和下卡固器上的毛刷通过小型压力机传递压力将水泥墩柱养生膜保质保量的贴合于水泥墩柱表面,即可自动快速的给水泥墩柱贴膜。
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