[实用新型]一种可载人的行李箱

说明书

本实用新型属于载人行李箱领域，尤其为一种可载人的行李箱，包括箱体、转动连接在所述箱体内的连接杆、转动连接在所述箱体底部一侧的轮子、以及安装在所述箱体底部另一侧的脚轮，所述箱体远离所述脚轮的一侧为开口设计，所述箱体位于开口处的一侧铰接有连接板，所述连接板的两侧对称缝接有绳带；推动握把沿着固定杆进行翻转直至与固定杆完成垂直，通过旋转固定管，固定管沿着螺管的外侧壁进行移动直至固定管将固定杆包覆，完成对握把与固定杆之间的固定，增大握把与固定杆之间的距离，方便人们进行抓握，翻转活动板，将活动板翻出槽口内，从而人们可以将脚掌放置在活动板上进行踩踏，减小身体负担。

技术领域

本实用新型属于载人行李箱领域，具体涉及一种可载人的行李箱。

背景技术

载人旅行箱是一款能载人行走的多功能电动行李箱，自身重约7公斤，最高时速每小时20KM/H，导航、防盗、存物、载人、等功能一应俱全，载人行李箱工作原理类似于电动摩托车，目前市面上的大多载人行李箱，为了方便收纳，其手臂力臂较短，不便人们抓握，且在对载人行李箱进行使用时，为了避免脚掌触碰地面，人们需要蜷膝，增加身体负担。

为解决上述问题，本申请中提出一种可载人的行李箱。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种可载人的行李箱，具有延长力臂，方便收纳，放置脚掌，减少身体负担的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可载人的行李箱，包括箱体、转动连接在所述箱体内的连接杆、转动连接在所述箱体底部一侧的轮子、以及安装在所述箱体底部另一侧的脚轮，所述箱体远离所述脚轮的一侧为开口设计，所述箱体位于开口处的一侧铰接有连接板，所述连接板的两侧对称缝接有绳带，所述绳带远离所述连接板的一侧固定设有锁扣，所述锁扣与所述箱体固定连接，所述连接杆位于所述箱体的开口内，所述连接杆的外侧壁套设有管套，所述管套外套设有套管，所述管套与所述套管之间均开设有卡槽，所述连接杆远离所述箱体的一端焊接有固定杆，所述固定杆的两侧铰接有握把。

作为本实用新型一种可载人的行李箱优选的，所述握把外套设有螺管，所述螺管与所述握把固定连接，所述螺管外螺接有固定管，所述固定管远离所述螺管的一端套设有固定杆外。

作为本实用新型一种可载人的行李箱优选的，所述固定杆与所述握把的连接处为内凹结构，所述握把嵌入所述固定杆内。

作为本实用新型一种可载人的行李箱优选的，所述握把沿所述固定杆的旋转角度为0度至90度。

作为本实用新型一种可载人的行李箱优选的，所述箱体外侧壁的两侧对称开设有槽口，所述槽口内转动连接有活动板，所述槽口内底部位于所述活动板的两侧均转动连接有转动轴，且所述转动轴与所述活动板焊接。

作为本实用新型一种可载人的行李箱优选的，所述锁扣远离所述绳带的一侧与所述箱体转动连接，所述锁扣内卡和连接有子扣，且所述子扣与所述绳带固定连接。

作为本实用新型一种可载人的行李箱优选的，所述连接板为T形结构，且所述连接板远离所述箱体的一侧为内凹设计，并形成空槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

推动握把沿着固定杆进行翻转直至与固定杆完成垂直，通过旋转固定管，固定管沿着螺管的外侧壁进行移动直至固定管将固定杆包覆，完成对握把与固定杆之间的固定，增大握把与固定杆之间的距离，方便人们进行抓握，翻转活动板，将活动板翻出槽口内，从而人们可以将脚掌放置在活动板上进行踩踏，减小身体负担。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；