[实用新型]一种桥梁施工用降噪屏障

说明书

本实用新型提供一种桥梁施工用降噪屏障，涉及降噪屏障技术领域，解决了声屏障运输时，其焊接在底端的开设有安装孔位的安装板会影响声屏障叠放运输，占据输送空间的问题。一种桥梁施工用降噪屏障，包括降噪屏障、等腰梯形滑槽，所述降噪屏障经由矩形框板、等腰梯形滑块、微穿孔板、矩形安装底板、T型紧固螺丝、泡沫铝板、安装孔位、T型转轴、T型卡槽、T型轴槽共同组成。输送状态下，三块矩形安装底板前端面与矩形框板前端面处于平行状态，且T型紧固螺丝头端底端面与T型卡槽大直径端内端平面相接触，从而限位固定住当前三块矩形安装底板，从而有效的避免三块矩形安装底板在降噪屏障输送时造成阻碍及影响输送空间。

技术领域

本实用新型属于降噪屏障技术领域，更具体地说，特别涉及一种桥梁施工用降噪屏障。

背景技术

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路、桥梁施工等隔声降噪，指的是为减轻行车、施工等噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。

现有的声屏障整体尺寸固定，当所围绕的施工区域差一小段距离，且小于声屏障尺寸才能围合封闭时，其只能增加新的一块声屏障进行围合封闭，造成浪费，而且声屏障运输时，其焊接在底端的开设有安装孔位的安装板会影响声屏障叠放运输，占据输送空间。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种桥梁施工用降噪屏障，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁施工用降噪屏障，以解决现有的声屏障整体尺寸固定，当所围绕的施工区域差一小段距离，且小于声屏障尺寸才能围合封闭时，其只能增加新的一块声屏障进行围合封闭，造成浪费，而且声屏障运输时，其焊接在底端的开设有安装孔位的安装板会影响声屏障叠放运输，占据输送空间的问题。

本实用新型桥梁施工用降噪屏障的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种桥梁施工用降噪屏障，包括降噪屏障、矩形框板、等腰梯形滑块、微穿孔板、矩形安装底板、T型紧固螺丝、泡沫铝板、安装孔位、T型转轴、T型卡槽、T型轴槽、连接机构、矩形连接块、橡胶连接片、子母扣、等腰梯形滑槽，所述降噪屏障经由矩形框板、等腰梯形滑块、微穿孔板、矩形安装底板、T型紧固螺丝、泡沫铝板、安装孔位、T型转轴、T型卡槽、T型轴槽共同组成；所述矩形框板左端面及右端面均设置有一块等腰梯形滑块，且等腰梯形滑块顶端面及底端面均分别与矩形框板顶端面及底端面处于同一水平面；所述矩形框板内端中间部位安装有一块泡沫铝板，且矩形框板内端前侧开口端及后侧开口端部位均安装有一块微穿孔板；所述矩形框板底端面呈左右均匀分布状共设置有三根T型转轴，且矩形框板底端面相邻于三根T型转轴左上方部位均螺纹连接有一个T型紧固螺丝；设置有三块所述矩形安装底板，每块所述矩形安装底板顶端面中心部位均开设有一处T型轴槽；三块所述矩形安装底板分别通过T型轴槽与三根T型转轴转动相连接；每块所述矩形安装底板前端面左侧方开设有一处T型卡槽；所述连接机构经由矩形连接块、橡胶连接片、子母扣、等腰梯形滑槽共同组成；所述矩形连接块右端面开设有一处等腰梯形滑槽，且等腰梯形滑槽与等腰梯形滑块滑动相连接；共设置有两块呈对称状分布所述矩形连接块，且两块矩形连接块之间通过一张橡胶连接片固定相连接。

进一步的，所述橡胶连接片前端面上侧方及下侧方部位均呈均匀分布状共镶嵌有三组子母扣，且橡胶连接片后端面上侧方及下侧方部位均呈匀分布状共镶嵌有两组子母扣，五组所述子母扣扣接状态下，所述橡胶连接片呈连续弯曲收纳状态。

进一步的，当所述矩形安装底板前端面与矩形框板前端面处于平行状态时，所述T型卡槽与相邻的T型紧固螺丝处于同一轴线部位，且T型紧固螺丝头端底端面与T型卡槽大直径端内端平面相接触。

进一步的，所述T型卡槽直径大于T型紧固螺丝直径，当所述矩形安装底板沿T型转轴转动时，所述T型卡槽螺柱端及头端外周面均不与T型紧固螺丝大直径端及小直径端内周面相接触。