[实用新型]一种便于使用的安全带胶扣有效
申请号: | 202020769705.0 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212185446U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 孙艳慧 | 申请(专利权)人: | 河北奥达电气制造有限公司 |
主分类号: | A44B11/25 | 分类号: | A44B11/25 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 052260 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 使用 安全带 | ||
本实用新型公开了一种便于使用的安全带胶扣,包括安全扣座和扣件,所述安全扣座一侧内部开设有扣接孔,所述扣件一端安装有锁紧插头,所述锁紧插头中部开设有锁孔,所述锁紧插头两侧开设有侧面锁紧槽,所述安全扣座中部安装有第一按压块,所述第一按压块下侧安装有锁舌,所述安全扣座两侧内部通过销轴铰接安装有摆臂,所述摆臂一端安装有侧锁紧块,所述摆臂另一端安装有第二按压块,本实用新型通过安全扣座两侧安装有的侧锁紧块能够锁紧在锁紧插头两侧开设有的侧面锁紧槽内,提高安全扣座和扣件扣锁连接时的稳定性,而且拆卸方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及安全带技术领域,具体是一种便于使用的安全带胶扣。
背景技术
安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等飞行器,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶,尼龙。安全带不单指织带,除了织带,安全带还有其它零件组装而成“安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。安全带使用过程中需要用到安全带胶扣进行扣锁连接。
现有的安全带胶扣,扣接方式较单一,连接结构稳定性较低,从而影响安全带使用的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于使用的安全带胶扣,以解决现有的安全带胶扣,扣接方式较单一,连接结构稳定性较低,从而影响安全带使用的安全性问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于使用的安全带胶扣,包括安全扣座和扣件,所述安全扣座一侧内部开设有扣接孔,所述扣件一端安装有锁紧插头,所述锁紧插头中部开设有锁孔,所述锁紧插头两侧开设有侧面锁紧槽,所述安全扣座中部安装有第一按压块,所述第一按压块下侧安装有锁舌,所述安全扣座两侧内部通过销轴铰接安装有摆臂,所述摆臂一端安装有侧锁紧块,所述摆臂另一端安装有第二按压块。
进一步的,所述安全扣座和扣件一侧开设有凹槽,且两凹槽内分别安装有第一连接杆和第二连接杆。
进一步的,所述安全扣座两侧内部开设有空腔,且摆臂通过销轴铰接在空腔内。
进一步的,所述摆臂一端与安全扣座内部安装有弹簧,且弹簧为压缩状态。
进一步的,所述侧锁紧块一端贯穿内锁口设置,所述摆臂另一端的安全扣座上安装有挡板。
进一步的,所述锁紧插头一端设置有尖端,且尖端设置成梯形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过安全扣座两侧安装有的侧锁紧块,侧锁紧块能够锁紧在锁紧插头两侧开设有的侧面锁紧槽内,提高安全扣座和扣件扣锁连接时的稳定性,从而提高安全带使用的安全性。
2.本实用新型而且安全扣座两侧内部通过销轴铰接安装有摆臂,摆臂一端安装有侧锁紧块,摆臂另一端安装有第二按压块,摆臂一端与安全扣座内部安装有弹簧,且弹簧为压缩状态,通过按压第二按压块能够使摆臂一端翘起,从而使侧锁紧块抽离侧面锁紧槽内,使得拆卸方便快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的扣件结构示意图;
图3为本实用新型的安全扣座结构示意图;
图4为本实用新型的安全扣座内部结构示意图;
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