[实用新型]一种节能型多系统油液冷却装置

说明书

本实用新型涉及一种节能型多系统油液冷却装置，包括若干蒸发器，蒸发器内设置两个独立的密闭通道，其中一个密闭通道用于油液的流通，另一个密闭通道用于冷媒的流通，所有的蒸发器油液通道并联并连通至主进油管和主出油管，主进油管上安装油泵，蒸发器油液通道的入口处安装感温探头，用于检测油液温度，每个蒸发器的冷媒通道均与其对应的压缩机、冷凝器通过管道串联形成循环回路。本实用新型油液冷却装置设置多组冷却系统，通过感温探头检测油温温度，当检测到油温高于系统设置温度时，设备启动该组制冷系统，随着油温的继续升高，机组将继续按负荷需要启动更多的制冷系统，避免制冷系统频繁启停的问题。

技术领域

本实用新型涉及油液冷却技术领域，具体涉及一种节能型多系统油液冷却装置。

背景技术

机械加工设备的液压系统、润滑系统在长时间运转的过程中，由于其温度过高会导致设备加工的不稳定。现有设备一般配置风冷式冷却器或水冷式冷却器，其冷却效果受环境温度影响很大，采用氟制冷对油液进行降温能满足工况需求，但存在设备负荷不同时，制冷系统会频繁启停，造成能源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能型多系统油液冷却装置，用以解决现有技术中的制冷系统频繁启停造成资源浪费的问题。

本实用新型提供了一种节能型多系统油液冷却装置，包括若干蒸发器，所述蒸发器内设置两个独立的密闭通道，其中一个密闭通道用于油液的流通，另一个密闭通道用于冷媒的流通，所有的蒸发器油液通道并联并连通至主进油管和主出油管，所述主进油管上安装油泵，所述蒸发器油液通道的入口处安装感温探头，用于检测油液温度，每个所述蒸发器的冷媒通道均与其对应的压缩机、冷凝器通过管道串联形成循环回路。

进一步的，所述冷凝器和蒸发器之间的管道上安装储液器、过滤器和节流组件。

进一步的，所述冷凝器和储液器之间的管道上安装针阀和高压保护开关。

进一步的，所述蒸发器和压缩机之间的管道上安装针阀和低压保护开关。

进一步的，还包括冷凝风机，所述冷凝风机正对冷凝器设置，用于为冷凝器降温。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型油液冷却装置设置多组冷却系统，通过感温探头检测油温温度，当检测到油温高于系统设置温度时，设备启动该组制冷系统，随着油温的继续升高，机组将继续按负荷需要启动更多的制冷系统，避免制冷系统频繁启停的问题。

附图说明

图1为本实用新型节能型多系统油液冷却装置结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-蒸发器，2-主进油管，3-主出油管，4-油泵，5-压缩机，6-冷凝器， 7-储液器，8-过滤器，9-节流组件，10-针阀，11-低压保护开关，12-冷凝风机，13-高压保护开关。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，本实用新型提供了一种节能型多系统油液冷却装置，包括若干蒸发器1，所述蒸发器1内设置两个独立的密闭通道，其中一个密闭通道用于油液的流通，另一个密闭通道用于冷媒的流通，所有的蒸发器1油液通道并联并连通至主进油管2和主出油管3，所述主进油管2上安装油泵4，所述蒸发器1油液通道的入口处安装感温探头，用于检测油液温度，每个所述蒸发器1的冷媒通道均与其对应的压缩机5、冷凝器6通过管道串联形成循环回路。