[实用新型]一种物流运输冷冻集装箱有效
申请号: | 202020758238.1 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN213893776U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 陶文丽 | 申请(专利权)人: | 广西帝凌制冷设备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 冷冻 集装箱 | ||
本实用新型提供一种物流运输冷冻集装箱,属于物流运输工具技术领域,包括箱体、固定挂杆和置物板,固定挂杆分别位于箱体的内侧,且固定挂杆的一端均与箱体固定连接,并且置物板分别位于固定挂杆的内侧,同时置物板的一端均与固定挂杆的一侧边缘贴合连接。该种物流运输冷冻集装箱通过结构的改进,使本装置在实际使用时可将需要冷冻运输的物品进行分开均匀放置,使相邻的物品之间具有一定的均衡间距,在该种间距下,可使冷冻集装箱内的冷气量有效的侵入于物品内,使物品受冷均衡,并且本装置在实际使用时的制冷效率高,可达到多角度制冷,在此情况下,可有效抵御运输过程中,外界热源空气的侵袭,增强了冷冻的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及物流运输工具技术领域,尤其是一种物流运输冷冻集装箱。
背景技术
冷冻集装箱是指温度可在-60℃~+30℃之间调整的分外置和内置式两种的一类集装箱,现有技术中,可将冷冻集装箱嵌入于车辆内进行运输,同时达到冷冻的作用。
然而目前的物流运输冷冻集装箱在实际使用时通常是将物品堆积放置,这种堆积式放置物品的方式,使相邻的物品之间的间距极小,使冷气量难以侵入,进而降低了物品对冷气的吸收,同时现有的物流运输冷冻集装箱的制冷效率较低,无法从多个角度进行有效的制冷,实用性不足。
因此,需要在现有物流运输冷冻集装箱的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有物流运输冷冻集装箱在实际使用时通常是将物品堆积放置,这种堆积式放置物品的方式,使相邻的物品之间的间距极小,使冷气量难以侵入,进而降低了物品对冷气的吸收,同时现有的物流运输冷冻集装箱的制冷效率较低,无法从多个角度进行有效的制冷,实用性不足的问题,提供一种物流运输冷冻集装箱,通过设置连接孔、第一制冷管、隔离板、拉手、固定杆和连接块,使本装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时可将需要冷冻运输的物品进行分开均匀放置,使相邻的物品之间具有一定的均衡间距,在该种间距下,可使冷冻集装箱内的冷气量有效的侵入于物品内,使物品受冷均衡,并且本装置在实际使用时的制冷效率高,可达到多角度制冷,在此情况下,可有效抵御运输过程中,外界热源空气的侵袭,增强了冷冻的可靠性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种物流运输冷冻集装箱,包括箱体、固定挂杆和置物板,所述固定挂杆分别位于箱体的内侧,且固定挂杆的一端均与箱体固定连接,并且置物板分别位于固定挂杆的内侧,同时置物板的一端均与固定挂杆的一侧边缘贴合连接,所述置物板的一侧分别设有隔离板。
优选的,所述置物板的一侧端面分别开设有固定槽,且固定槽的内侧分别均匀分布有连接孔,并且该连接孔分别依次为等距纵向排列分布。
优选的,所述固定槽的一侧分别均匀分布有第一制冷管,且第一制冷管均嵌套连接于隔离板的表面,并且固定槽一侧的第一制冷管的数量均为3个。
优选的,所述固定挂杆一端的内侧分别均匀分布有第二制冷管,且第二制冷管的一侧分别与固定挂杆固定连接,并且第二制冷管分别为上、中、下三层设置。
优选的,所述隔离板的一侧分别通过螺丝固定连接有拉手,且隔离板的一侧下端分别固定连接有固定杆,并且该固定杆的底部均通过弹簧连接有连接块。
优选的,所述第一制冷管和第二制冷管均与外部电源连接。
有益效果:
(1)该种物流运输冷冻集装箱通过结构的改进,使本装置在实际使用时可将需要冷冻运输的物品进行分开均匀放置,使相邻的物品之间具有一定的均衡间距,在该种间距下,可使冷冻集装箱内的冷气量有效的侵入于物品内,使物品受冷均衡,并且本装置在实际使用时的制冷效率高,可达到多角度制冷,在此情况下,可有效抵御运输过程中,外界热源空气的侵袭,增强了冷冻的可靠性。
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