[实用新型]一种油箱液位传感器安装支架

说明书

本实用新型公开了一种油箱液位传感器安装支架，包括筒体，所述筒体的周身侧壁固定连接有多块安装板，所述筒体的内侧壁设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有环形板，所述筒体内设有用于对环形板进行升降的升降机构，所述环形板内设有用于对传感器进行固定的固定机构，所述筒体的下端设有开槽。本实用新型可以对液位传感器的高度进行调节且安装也较为方便。

技术领域

本实用新型涉及支架技术领域，尤其涉及一种油箱液位传感器安装支架。

背景技术

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器；油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种；油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

油箱内均会安装液位传感器，现有的安装支架通常件液位传感器焊接在油箱内，不便于对液位传感器进行维护且传感器的高度也不能随着使用者的需要进行调节。

为此，我们提出来一种油箱液位传感器安装支架解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中液位传感器不便于维护且高度不便于调节的问题，而提出的一种油箱液位传感器安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油箱液位传感器安装支架，包括筒体，所述筒体的周身侧壁固定连接有多块安装板，所述筒体的内侧壁设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有环形板，所述筒体内设有用于对环形板进行升降的升降机构，所述环形板内设有用于对传感器进行固定的固定机构，所述筒体的下端设有开槽。

优选地，所述升降机构包括两根均螺纹贯穿环形板设置的第一螺纹杆，两根所述第一螺纹杆的上端均与环形槽内侧壁转动连接，所述筒体内设有环形空腔，两根所述第一螺纹杆的上端均转动贯穿筒体并延伸至环形空腔内设置，两根所述第一螺纹杆之间通过第一传动机构传动连接，所述筒体的上端设有第一放置槽，所述第一放置槽内设有第一转柄，其中一根所述第一螺纹杆的上端转动贯穿筒体并与第一转柄同轴固定连接。

优选地，所述第一传动机构包括与环形空腔内侧壁转动连接的环形传动板，两根所述第一螺纹杆位于环形空腔内的部分均同轴固定连接有齿轮，所述环形传动板内侧壁上设有与两个齿轮均相啮合的齿槽。

优选地，所述固定机构包括两个设置在环形板内的空腔，两个所述空腔内均设有转轴，两根所述转轴的上下两端均贯穿环形板与环形槽内侧壁转动连接，两根所述转轴之间通过第二传动机构传动连接，所述筒体的上端设有第二放置槽，所述第二放置槽内设有第二转柄，其中一根所述转轴的上端转动贯穿筒体并与第二转柄同轴固定连接，所述环形板内设有两个空腔，两根所述转轴分别转动贯穿两个空腔设置，所述转轴外滑动套设有滑动套筒，所述滑动套筒的上下两端均与空腔内侧壁转动连接，所述空腔内设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆外螺纹套设有螺纹套筒，所述螺纹套筒的一端与空腔内侧壁转动连接，所述螺纹套筒与滑动套筒之间通过锥齿轮组传动连接，所述第二螺纹杆的一端滑动贯穿环形板并固定连接有弧形固定板，所述弧形固定板与传感器相匹配。

优选地，所述第二传动机构包括两个链轮，两个所述链轮分别与两根转轴同轴固定连接，两个所述链轮之间通过链条传动连接。

优选地，所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与滑动套筒同轴固定连接，所述第二锥齿轮与螺纹套筒同轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：