[实用新型]一种排污型柴油机油箱

说明书

本实用新型公开了一种排污型柴油机油箱，包括设置在油箱底部的排污机构，油箱上设有进油口以及出油口，排污机构包括与油箱底部固定连接竖直的套筒，套筒贯穿油箱底部并与油箱内部相连通，套筒内设有第三螺纹槽，第三螺纹槽顶端设有与套筒固定连接环状的密封条，第三螺纹槽内螺纹连接有密封件，密封件顶端固定连接有连接杆，连接杆顶端固定连接有多组除污条。本实用新型通过设置套筒、密封条以及密封件能够实现件与密封条相配合，进而对于连接处具有较好的密封性，同时通过转动密封件进而使得密封件与密封条脱离接触，进而能够实现位于油箱底部含有大量杂质的脏油从套筒中排出，进而能够去除油箱堆积的脏油。

技术领域

本实用新型属于采油机油箱设计技术领域，尤其涉及一种排污型柴油机油箱。

背景技术

柴油机一般是指使用柴油发动机作为动力机构的设备，柴油发动机是通过燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其优点主要是扭矩大、经济性能好。

但是柴油发动机在使用的过程中，柴油在长时间的使用过程中会产生大量的杂质并且堆积在油箱底部，杂质堆积会造成箱体淤塞、堵塞出油口或油道等情况，或者造成柴油机的供油不足或杂质损伤，影响柴油机的工作效率和动力性能。

为此，我们提出来一种排污型柴油机油箱解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种有效除去柴油机中堆积杂质的排污型柴油机油箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种排污型柴油机油箱，包括设置在油箱底部的排污机构，所述油箱上设有进油口以及出油口，所述排污机构包括与油箱底部固定连接竖直的套筒，所述套筒贯穿油箱底部并与油箱内部相连通，所述套筒内设有第三螺纹槽，所述第三螺纹槽顶端设有与套筒固定连接环状的密封条，所述第三螺纹槽内螺纹连接有密封件，所述密封件顶端固定连接有连接杆，所述连接杆顶端固定连接有多组除污条。

优选地，所述密封件包括控制块，所述控制块顶端固定连接有与第三螺纹槽螺纹连接的螺杆，所述螺杆顶端转动连接有能够与密封条相配合的密封柱。

优选地，所述密封条为橡胶材质，所述密封柱内部为金属材质，所述密封柱外侧壁覆盖有橡胶层。

优选地，所述密封柱内设有向上开口设置的连接槽，所述连接杆与连接槽滑动连接，所述密封件与连接杆上分别设有水平设置同直径的第一螺纹槽和第二螺纹槽。

优选地，所述密封柱一侧设有隐藏槽，所述第一螺纹槽与第二螺纹槽螺纹连接有同一侧螺栓，所述螺栓端部位于隐藏槽内部。

优选地，多组所述除污条为弧形条状结构且水平分布，且多组所述除污条关于连接杆轴线对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置套筒、密封条以及密封件能够实现件与密封条相配合，进而对于连接处具有较好的密封性，同时通过转动密封件进而使得密封件与密封条脱离接触，进而能够实现位于油箱底部含有大量杂质的脏油从套筒中排出，进而能够去除油箱堆积的脏油，防止脏油中的杂质堵塞油箱或者对于柴油机运行造成影响；

2、通过设置连接杆以及除污条能够在排出脏油后，通过转动连接杆，进而带动除污条转动，进而实现除污条对于油箱内底壁进行清洁，并且将附着在油箱内底壁的脏油更加彻底的刮除并且从套筒中排出。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种排污型柴油机油箱的整体结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种排污型柴油机油箱中连接杆与连接柱具体连接结构示意图；