[实用新型]一种烟雾除尘小车

说明书

本实用新型公开了一种烟雾除尘小车，包括箱体，所述箱体的内壁底部安装有集尘箱，所述集尘箱的左右两端分别连通有进气软管和排气管，所述进气软管的左端固接有罩体，所述箱体的底部固接有脚轮，所述排气管的内部设有过滤组件。该烟雾除尘小车，通过滤网和活性炭盒的设置，使得烟尘在重力作用及活性炭吸附作用下沉淀吸附进行收集，进而便于对滤网和活性炭盒进行清洗并重复利用，大大降低对环境的污染，通过齿轮与齿条的啮合连接，使得齿条上下滑动可通过横杆带动罩体的高度进行调节，并通过卡槽与卡杆的卡接相连，使得罩体的指向角度可通过直杆的传动进行调节，进而使得罩体可实现与烟尘产生处的精确对准。

技术领域

本实用新型涉及烟雾除尘小车技术领域，具体为一种烟雾除尘小车。

背景技术

焊接及打磨过程中产生的污染种类众多，其中烟尘对人体危害最大，可引起多种职业病如焊工硅肺、眼炎等，目前行业内通用的烟尘除尘技术主要有两种：(1)利用生产车间顶部及侧面安装的排风扇进行抽风排除车间内部烟尘，此方法直接将烟尘排向大气对环境造成污染，由于风机安装位置固定且生产现场空间过大抽烟排尘效果较差；(2)利用大型风机置于生产现场进行抽风，烟雾经多层过滤再排向大气，此方法风机体积较大整体笨重移动不方便移动，另一方面风机功率较大抽风效果强劲影响气体保护焊焊接质量。

现有技术中的烟雾除尘小车在使用时，不可对烟尘进行过滤、吸附和收集，同时使用时不便于对滤网和活性炭盒进行清洗并重复利用，进而导致环境的污染严重，无法保证工作人员的安全，且罩体不可实现与烟尘产生处的精确对准，进一步降低集尘效果，进而不方便人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烟雾除尘小车，以解决上述背景技术中提出现有技术中的烟雾除尘小车在使用时，不可对烟尘进行过滤吸附和收集，同时不便于对滤网和活性炭盒进行清洗并重复利用，进而导致环境的污染严重，无法保证工作人员的安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种烟雾除尘小车，包括箱体，所述箱体的内壁底部安装有集尘箱，所述集尘箱的顶部与电机的输出轴外壁转动连接，所述电机的输出轴外壁固接有叶轮，所述电机的顶部通过导线电性连接有变频器，所述集尘箱的左右两端分别连通有进气软管和排气管，所述进气软管的左端固接有罩体，所述箱体的底部固接有脚轮，所述排气管的内部设有过滤组件；

所述过滤组件包括开口、半圆管、活性炭盒、滤网、螺栓、支杆、圆杆和扭力弹簧；

所述开口加工于排气管的右端上方，所述开口的内壁嵌合有半圆管，所述半圆管的内壁左侧依次固接有活性炭盒和滤网，所述活性炭盒和滤网的外壁左侧均与排气管的内壁相抵紧，所述半圆管的右端抵紧有螺栓，所述螺栓的外壁螺纹连接有支杆，所述支杆的外端通过圆杆与排气管的右端转动连接，所述圆杆的外壁套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的左右两端分别与排气管和支杆相卡接。

优选的，所述半圆管的右端固接有把手。

优选的，所述半圆管与箱体的右端预设通口尺寸相契合。

优选的，所述箱体的左端设有调节组件；

所述调节组件包括横杆、齿轮、支架、滑杆、齿条、气缸、直杆、拉杆、套环、卡槽、卡杆和压缩弹簧；

所述横杆的底部与进气软管的外壁固定连接，所述横杆的右端固接有齿轮，所述齿轮的外壁转动连接有支架，所述支架的右端与箱体的左端固定连接，所述齿轮的右端啮合连接有齿条，所述齿条的正面通槽间隙配合有滑杆，所述滑杆的外壁与支架的内壁固定连接，所述齿条的顶部与气缸的伸缩杆固定连接，所述气缸的右端与箱体的左端固定连接，所述横杆的顶部固接有套环，所述套环的内壁间隙配合有拉杆，所述拉杆的左端通过直杆与罩体的顶部活动连接，所述拉杆的顶部通过卡槽卡接有卡杆，所述卡杆的外壁与套环的顶部间隙配合，所述卡杆的外壁套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上下两端分别与卡杆顶部凸块和套环固定连接。

优选的，所述拉杆的顶部右侧固接有拨杆。