[实用新型]一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，且公开了一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置，包括固定基座，固定基座的底部壁面左右两侧的前后两端均固定安装有垫块，垫块的底部固定安装有阻力垫块，固定基座的顶部中间位置固定安装有伸缩控制杆，本实用新型中，该用于发动机修理的涡轮叶片定位装置，驱动箱内部驱动电机启动，带动驱动轴和旋转块进行旋转使螺套柱上的螺纹孔与螺纹柱进行啮合，同时通过旋转块旋转产生的力使高阻橡胶套进行同步旋转，同时高阻橡胶套受到挤压逐渐向四周进行扩散，从而使得涡轮叶片裸露内圈部分被完全填充，从而达到通过固定定位装置对涡轮叶片进行有效固定的效果，避免因无法固定涡轮叶片导致影响后期修理的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置。

背景技术

涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件。高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持引擎的工作。而由于涡轮叶片的高灵敏性使得当涡轮叶片在停止工作后受到外力作用会自动进行转动，从而使得涡轮叶片无法进行有效固定，从而直接影响后期对涡轮叶片和发动机相关部位进行有效修理，为此，我们提出了一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置，包括固定基座，所述固定基座为矩形块状，所述固定基座的底部壁面左右两侧的前后两端均固定安装有垫块，所述垫块的底部固定安装有阻力垫块，阻力垫块为底部壁面高粗糙的矩形块状，所述固定基座的顶部中间位置固定安装有伸缩控制杆，所述伸缩控制杆的顶部固定安装有握把，握把为圆柱状，所述握把的顶部固定安装有驱动箱，驱动箱为圆柱箱箱状，驱动箱的侧边壁面固定安装在握把的顶部壁面上，驱动箱的内部设置有驱动电机，所述驱动箱内部驱动电机的输出轴上固定安装有驱动轴，驱动轴贯穿驱动箱的左侧壁面延伸至驱动箱的左侧外部。

优选的，所述驱动轴远离驱动箱的一端固定安装有旋转块，旋转块为圆形块状，所述旋转块的远离驱动箱的一侧设置有固定块，固定块为圆形块状，固定块的大小与涡轮叶片裸露内圈大小相互契合。

优选的，所述旋转块的侧壁上固定安装有高阻橡胶套，高阻橡胶套为漏斗状，高阻橡胶套从右至左逐渐变窄，高阻橡胶套的内部左侧壁面固定安装在固定块的外侧对应位置壁面上，所述固定块的左侧壁面中心位置固定安装有固定磁块，所述固定基座的底部固定安装有限制磁块，限制磁块的后端大小与垫块的厚度大小相互契合。

优选的，所述旋转块的左侧壁面中心位置固定安装有螺套柱，螺套柱为圆形柱状，螺套柱位于高阻橡胶套的内部，所述螺套柱的左侧壁面开设有螺纹孔，螺纹孔为圆柱状槽孔，螺纹孔的内侧对应位置壁面上开设有螺纹。

优选的，所述固定块的右侧壁面上固定安装有螺纹柱，螺纹柱为圆形柱状，螺纹柱的大小与螺纹孔的大小相互契合，且螺纹柱的外侧壁面上设置有螺纹，螺纹柱侧壁上的螺纹与螺纹孔内侧对应位置壁面上的螺纹相互啮合。

有益效果

本实用新型提供了一种用于发动机修理的涡轮叶片定位装置。具备以下有益效果：

(1)、该用于发动机修理的涡轮叶片定位装置，将固定块与涡轮叶片裸露内圈相互卡合，通过固定磁块将固定块吸附在涡轮叶片上，同时驱动箱内部驱动电机启动，带动驱动轴和旋转块进行旋转，从而使螺套柱上的螺纹孔与固定块上的螺纹柱进行啮合，同时通过旋转块旋转产生的力使高阻橡胶套进行同步旋转，同时螺套柱通过螺纹孔和螺纹柱逐渐啮合时，高阻橡胶套受到挤压逐渐向四周进行扩散，从而使得涡轮叶片裸露内圈部分被完全填充，从而达到通过固定定位装置对涡轮叶片进行有效固定的效果，避免因无法固定涡轮叶片导致影响后期修理的情况发生。