[实用新型]一种接触网作业车集成阀组

说明书

一种接触网作业车集成阀组，包括电磁换向阀、双单向节流阀、平衡阀、球阀、单向节流阀与回路安全阀组成的集成油路块，所述的电磁换向阀采用两个电磁换向阀，前一个电磁换向阀的回油路与后一个电磁换向阀的进油路相连通，并在后一个电磁换向阀的进油路上设置回路安全阀。所述的两个电磁换向阀工作油路上均设置双单向节流阀，并在其中前一个电磁换向阀的一工作油路上设置平衡阀，在平衡阀后面设置与主回油路相连接的球阀。本实用新型中的液压回路简洁，所用元件均为常规液压元件，成本低，集成阀组的体积小，结构简单，安装方便，可以在接触网作业车作业平台机构及类似机构上推广使用。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，具体涉及一种用于控制接触网作业车检修作业平台机构升降、回转动作的集成阀组。

背景技术

目前铁路工程机械领域，都大量使用液压设备。接触网作业车施工核心部件为接触网检修作业平台机构，简称：作业平台。作业平台有升降、回转与制动三个动作，通过液压系统提供动力实现。为了保证施工安全与动作平稳，作业平台升降与回转动作单独进行，在进行作业平台回转动作时，为了保证其上方的人员安全与机构动作启停稳定，回转动作应动作位置准确且制动可靠。当作业平台液压系统发生故障无法动作时，应能保证作业平台能快速应急恢复到安全行车状态。

发明内容

本实用新型所解决的问题是提供一种可实现接触网作业车检修作业平台机构动作能安全平稳且应急可靠的液压集成阀组。

本实用新型的技术方案是：包括集成油路块，集成油路块上装有两电磁换向阀、双单向节流阀、平衡阀、安全阀，所述两电磁换向阀为电磁换向阀一和电磁换向阀二，电磁换向阀一和电磁换向阀二均为三位四通电磁换向阀，电磁换向阀一的回油路与电磁换向阀二的进油路连通，电磁换向阀二的进油路上设置安全阀；电磁换向阀一的两工作油路为A1油口所在油路、B1油口所在油路，电磁换向阀二的两工作油路为A2油口所在油路、B2油口所在油路；电磁换向阀一的两工作油路上设置双单向节流阀一，电磁换向阀二的两工作油路上设置双单向节流阀二；在双单向节流阀一后的B1油口所在油路上设置平衡阀；还包括用于泄荷B1油口所在油路的球阀，球阀一端连接于平衡阀后的B1油口所在油路上，球阀另一端与T油口所在的主回油路相连接。

所述电磁换向阀一和电磁换向阀二为中位M机能三位四通电磁换向阀。

两电磁换向阀带手动越权操作手柄或按钮。

安全阀的溢流端与T油口所在的主回油路连通，安全阀的进油端单独引出一个支油路，在支油路上设置单向节流阀。

集成油路块上还装有单向节流阀，单向节流阀设置在单独的油路上并与安全阀的进油路相通。双单向节流阀和单向节流阀不限定为回油节流或进油节流型阀，根据相应机构动作特性择优组合。

A1油口连接作业平台升降油缸的有杆腔，B1油口连接作业平台升降油缸的无杆腔，A2、B2油口分别连作业平台回转马达的A、B口，P2油口连接刹车油缸。

集成油路块包括油路块，两电磁换向阀并排安装于油路块的上表面，在两电磁换向阀与油路块之间叠加安装双单向节流阀一、双单向节流阀二；油路块的正面安装安全阀；油路块背面安装插装式单向节流阀；油路块右侧立面安装插装式安装平衡阀和球阀。

本实用新型通过液压回路的合理设计，让作业平台升降回路的最大系统压力为主系统设定压力，作业平台回转回路与单向节流回路的最大系统压力为回路安全阀设定压力，实现作业平台不同动作对应不同系统压力的多级压力操作控制功能。通过回路节流的方式，根据需要调节机构动作的快慢。通过球阀操作，让升降回路可以快速泄荷，实现作业平台快速下降回位。该实用新型通过合理的液压回路设计，让接触网作业车作业平台机构升降动作平稳。且通过液压回路自有特性让该机构回转动作与回转制动动作协同配合，保证该机构回转动作的准确与启停位置的平稳。液压回路简洁，所用元件均为常规液压元件，成本低，集成阀组的体积小，结构简单，安装方便，可以在接触网作业车作业平台机构及类似机构上推广使用。