[实用新型]一种拉紧器的手柄结构有效

专利信息
申请号: 202020728793.X 申请日: 2020-05-05
公开(公告)号: CN213106661U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 肖招银;朱正中 申请(专利权)人: 浙江双友物流器械股份有限公司
主分类号: B25G1/00 分类号: B25G1/00
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 代理人: 孙圣贵
地址: 317600 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 拉紧 手柄 结构
【说明书】:

本实用新型提供了一种拉紧器的手柄结构,属于物流捆绑器材技术领域。它解决了现有技术中拉紧器的手柄结构制造成本高、制造麻烦的问题。本拉紧器的手柄结构包括两块手柄片,每块手柄片均包括呈条形片状的主体部和连接在主体部一端的连接侧板,两块手柄片的主体部相互贴合并通过紧固件进行固连,两块手柄片的连接侧板间隔设置且均转动套设在拉紧器的驱动轮上,驱动轮上具有位于两块手柄片的连接侧板之间的齿轮部,两块手柄片之间设有能与齿轮部相啮合使得手柄片带动驱动轮转动的挡鸟。本实用新型具有制造简单、使用轻便、成本低的优点。

技术领域

本实用新型属于物流捆绑器材技术领域,涉及一种拉紧器的手柄结构。

背景技术

拉紧器是一种物流运输过程中十分常用的捆绑器材,利用拉紧器,可以使货物在运输过程中保持稳定,提升运输的安全性。同时,在其他工业场合,如在送电、配电和通信领域中,也经常采用拉紧器用来拉紧电线、信号线或电线杆等。

拉紧器上通常都设有用于卷绕钢丝绳的卷轴,同时设置有手柄来驱动卷轴进行转动,实现钢丝绳的收紧或放松。如中国专利文献公开的一种紧绳器(申请号:201520493993.0;授权公告号:CN205148189U),包括支架、与支架活动连接的主轴,主轴固定连接有棘轮,支架上设有与棘轮相匹配的止回棘爪,主轴上绕设有钢丝绳,钢丝绳连接有第一钩体,支架连接有第二钩体,第一钩体和第二钩体对应设于支架的两侧,主轴固定连接有驱动齿轮,支架上设有与驱动齿轮相对应的摆动杆,摆动杆的端部设有与驱动齿轮相匹配的第一棘爪和第二棘爪,第一棘爪和第二棘爪与驱动齿轮的齿合方向相反。目前,拉紧器上所使用的手柄,都是如该专利一样,采用金属管或者金属杆制成,同时,在金属管或金属杆的端部加工出用于连接驱动齿轮的两个手轮侧片,这样的结构存在以下不足:

首先,金属管或金属杆制成的手柄质量较重,使得拉紧器整体较为笨重,导致操作便利性降低;另外,金属管或金属杆的端部难以直接成型出手轮侧片,经过需要单独加工手轮侧片,再通过焊接或紧固件连接在金属管或金属杆上,这样的方式不仅加工较为复杂,制造成本高,而且连接稳定性也难以得到保证。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种拉紧器的手柄结构,本实用新型解决现有拉紧器的手柄结构加工困难,成本高的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种拉紧器的手柄结构,拉紧器包括支架,所述支架上转动设置有用于卷绕捆绑件的卷轴,所述卷轴上套设有用于带动卷轴转动的驱动轮,其特征在于,本手柄结构包括两块手柄片,每块手柄片均包括呈条形片状的主体部和连接在主体部一端的连接侧板,两块手柄片的主体部相互贴合并通过紧固件进行固连,两块手柄片的连接侧板间隔设置且均转动套设在所述驱动轮上,所述驱动轮上具有位于两块手柄片的连接侧板之间的齿轮部,两块手柄片之间设有能与齿轮部相啮合使得手柄片带动驱动轮转动的挡鸟。

本拉紧器的手柄结构采用两块手柄片贴合固定形成,同时每块手柄片上分别成型出条形片状的主体部和连接在主体部一端的连接侧板,这样的结构不仅使手柄片单独制造十分方便,而且无需再单独制造连接侧板的结构。因此,本拉紧器的手柄结构在制造过程中,只需分别加工出两块手柄片,再将两块手柄片贴合好后,依靠紧固件进行固定即可,加工十分方便,同时大大降低了制造成本。

在上述的拉紧器的手柄结构中,两块手柄片结构相同且相互对称设置,两块手柄片均为一体式结构且通过冲压形成。手柄片整体采用冲压形成,不仅结构强度高,而且制造十分方便。同时,两块手柄片结构相同,因此两块手柄片只需采用相同的冲压模具进行制造,能够降低开模成本,进而使得手柄制造成本降低。

在上述的拉紧器的手柄结构中,所述手柄片的主体部和连接侧板之间通过弯折部进行连接。弯折部为主体部和连接侧板之间的板体冲压形成。通过弯折部的设计,使得连接侧板之间的间距增大,便于连接侧板与驱动轮之间的安装。

在上述的拉紧器的手柄结构中,两块手柄片上远离连接侧板的一端还固定套设有手柄套。手柄套的设置使得手部握感舒适,能提升操作手感。

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