[实用新型]一种埋入式道钉结构

说明书

一种埋入式道钉结构，包括外壳、内壳、固定圈，外壳具有空腔，空腔内壁上具有均匀分布的凸肋，凸肋对应的位置开设有连接螺孔，固定圈上开设有连接螺孔对应的连接孔，内壳为一体结构，具有一个上部封闭的顶面和与顶面一体的腔体，太阳能电池板、蓄电池、电路板、发光二极管安装固定在腔体内，内壳的外壁上一体设置有一圈径向往外的外沿，外沿上开设有连接螺孔上下对应的螺栓穿孔，内壳插设在外壳的空腔内，外沿紧贴在外壳上端面上，固定圈压在外沿上，在上下对应的连接孔、螺栓穿孔、连接螺孔内穿设有连接螺栓。本结构增强了道钉的防水性能，延长了其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道钉，特别涉及地埋式道钉，属于交通器材技术领域。

背景技术

埋入式道钉是一种常用的交通或者景观绿化的照明导引器材，通常通过多个零件装配后灌胶封装，在装配过程中装入太阳能电池板、蓄电池、电路板和发光二极管，在过去的一种主流埋入式道钉中采用的是如下的结构：其整体由四部分装配而成，一是铸铝外壳1，铸铝外壳1如图3所示，其具有一空腔，空腔内周面上分布有多个径向向内的凸肋2，凸肋部位开设有连接螺孔3，内壳体嵌设在外壳内，内壳体的外周轮廓与下壳体的空腔轮廓相适应，内壳体由内上壳体、内下壳体相互粘接固定在一起两部分粘接而成，内上壳体采用透明塑料制成，内上壳体、内下壳体周面轮廓相同，内上壳体、内下壳体如图4所示，在内下壳体内安装太阳能电池板、蓄电池、电路板和发光二极管，然后灌胶，胶凝固后再将内上壳体和内下壳体粘接在一起后插入外壳体的空腔，内壳体的高度大于空腔的深度，插入然后通过固定圈固定在外壳体的空腔内，固定圈如图5所述，固定圈上与凸轮对应部位具有内凸部，在固定圈上开设有与连接螺孔相对应的连接孔，通过旋接在连接螺孔内的螺栓与外壳固定在一起，固定后内凸部压在内壳体的一处对应的边沿上。上述道钉结构在实践应用中发现以下问题：一是内壳体由内上壳体、内下壳体相互粘接固定在一起两部分粘接而成，在内下壳体内安装太阳能电池板、蓄电池、电路板和发光二极管，然后灌胶，将内上壳体和内下壳体粘接，这样制成的内壳体的内上壳体内没有灌胶，所以内上壳体内是空腔，没有任何支撑，导致其强度不够高，容易发生损坏；二是这种道钉防水性差，水容易从压圈与内壳体之间的间隙中进入，进入后还可以从内壳体和外壳体之间的间隙中继续下行，进入道钉内部，导致道钉寿命降低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的埋入式道钉中存在的上述问题，提供一种埋入式道钉结构。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种埋入式道钉结构，包括外壳、内壳、固定圈，外壳具有空腔，空腔内壁上具有均匀分布的凸肋，凸肋对应的位置开设有连接螺孔，内壳的外周轮廓与空腔的形状相适应，固定圈上开设有连接螺孔对应的连接孔，所述的内壳为一体结构，具有一个上部封闭的顶面和与顶面一体的腔体，内壳采用透明塑料制作，太阳能电池板、蓄电池、电路板、发光二极管安装固定在腔体内，腔体内顶部灌封有透明胶，内壳的外壁上一体设置有一圈径向往外的外沿，外沿下部的内壳高度小于等于空腔的深度，外沿上开设有连接螺孔上下对应的螺栓穿孔，内壳插设在外壳的空腔内，外沿紧贴在外壳上端面上，固定圈压在外沿上，在上下对应的连接孔、螺栓穿孔、连接螺孔内穿设有连接螺栓。

进一步的；所述的发光二极管以内壳中心为圆心均匀布置有四组，每组由多个发光二极管组成。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本结构中内壳采用一体结构，安装固定好太阳能电池板、蓄电池、电路板和发光二极管后可在顶面处灌封透明胶，这样可以提高内壳的强度，保证其在使用中不被破坏，在内壳上一体设置了外沿，固定圈压在外沿上，水从固定圈与内壳之间的间隙进入后受到外沿的阻挡将不会进入道钉内部，增强了道钉的防水性能，延长了其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型内壳的整体视图之一。

图2是本实用新型内壳的整体视图之一。

图3是原内壳的分体示意图。

图4是外壳的示意图。