[实用新型]一种单线通讯低功耗车载冰箱的温控器

说明书

本实用新型公开了一种单线通讯低功耗车载冰箱的温控器，包括温控器、压缩机控制器和PTC温度传感器，所述温控器的顶部右端分布有VCC取电口、GND取电口和DI通讯线，所述VCC取电口、GND取电口和DI通讯线的右端经过温控压控连接线连接有压缩机控制器，所述压缩机控制器通过导线连接有PTC温度传感器，涉及车载冰箱技术领域，减少了整个冰箱的连线，电池电压设定采用数字化，更加精确的设定欠压值，压缩机转速调节无级控制，更加方便准确的调整压缩机转速，可靠又提高了生产效率，完成冰箱的迅速降温，持续恒温，减少压缩机的启停频率，降低能耗，通过按键来设定，对汽车电池的保护更加精确的欠压设定。

技术领域

本实用新型涉及车载冰箱技术领域，具体为一种单线通讯低功耗车载冰箱的温控器。

背景技术

随着汽车的普及和驾车人对旅途舒适的追求，车载直流冰箱也逐渐进入了人们的生活中。因为能够达到零下20度的低温，所以直流冰箱成为了首选。通常车载直流冰箱的控制由冰箱温控器、箱温传感器和直流压缩机控制器控制，另外附加如汽车电池电压保护电路，在汽车电池电压降到一定值时停止冰箱的制冷，保护汽车电池过度放电。

目前市场上的车载冰箱温控器，温控器接线方式由一根6芯线(VCC GND D C P T)和一根2芯线接温度传感器，接线繁琐，欠压设定通过C和P端接入电阻来设定档位，设定档位数少，压缩机调速控制通过C和D端接入电阻来控制档位调速，档位少，无法根据温差及变化率准确的调节转速，无压缩机转速反馈。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种单线通讯低功耗车载冰箱的温控器，解决了问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种单线通讯低功耗车载冰箱的温控器，包括温控器、压缩机控制器和PTC温度传感器，所述温控器的顶部右端分布有VCC取电口、GND取电口和DI通讯线，所述VCC取电口、GND取电口和DI通讯线的右端经过温控压控连接线连接有压缩机控制器，所述压缩机控制器通过导线连接有PTC温度传感器。

优选的，所述压缩机控制器的左端电性连接有VCC取电口、GND取电口和DI通讯线的接线端口。

优选的，所述PTC温度传感器与压缩机控制器之间通过温度连接线电性连接。

优选的，所述温控压控连接线为三芯线结构，所述温度连接线为两芯结构。

优选的，所述温控器的前端电性连接有欠压参数显示屏，所述欠压参数显示屏的底部分布有控制按键。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种单线通讯低功耗车载冰箱的温控器。具备以下有益效果：

(1)、该单线通讯低功耗车载冰箱的温控器，和目前常规的车载直流冰箱相比，由于采用三线连接，减少了整个冰箱的连线，电池电压设定采用数字化，更加精确的设定欠压值，压缩机转速调节无级控制，可更加方便准确的调整压缩机转速，在温度达到设定温度时，发送压缩机控制器的每帧数据频率降低，使压缩机进入关机休眠模式。

(2)、该单线通讯低功耗车载冰箱的温控器，本方案通过车载直流压缩机控制器和温控器通讯，来实现冰箱的各种功能，通过更改软件可以匹配不同功能的温控器设置，具有简单可靠，并可以实现冰箱的最佳控制，既可以做到冰箱的快速降温，又可以达到最终箱温温度波动小的性能，同时各连接部件少，可靠又提高了生产效率。

(3)、该单线通讯低功耗车载冰箱的温控器，本方案可实现温控对压缩机进行无级变频调速，通过计算设定温度和采集温度差值或变化，完成冰箱的迅速降温，持续恒温，减少压缩机的启停频率，降低能耗，通过按键来设定，对汽车电池的保护更加精确的欠压设定。

附图说明