[实用新型]一种稀浆封层车纤维切割装置有效
| 申请号: | 202020724548.1 | 申请日: | 2020-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN212611820U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 张文辉;原朋举;叶向阳;贾紫鹏 | 申请(专利权)人: | 新乡市创达公路设备有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/21 | 分类号: | E01C19/21;B26D1/12;B26D7/00 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 周闯 |
| 地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稀浆封层车 纤维 切割 装置 | ||
1.一种稀浆封层车纤维切割装置,包括切割箱(1)与支撑架(2),其特征在于,所述切割箱(1)通过螺栓连接在支撑架(2)的顶部外壁,所述切割箱(1)内壁的一侧通过螺栓连接有固定箱(12),所述固定箱(12)顶部的内壁一侧通过螺栓连接有第一电机(13),且第一电机(13)的输出轴通过联轴器连接有主动轮(17),所述固定箱(12)内壁的一侧通过螺栓连接有连接板(14),且连接板(14)底部的一侧通过轴承转动连接有从动轮(26),所述主动轮(17)和从动轮(26)的外部传动连接有皮带(27),所述主动轮(17)和从动轮(26)底部的中间处均通过螺栓连接有切割刀杆(15),所述切割箱(1)的内壁呈等距离焊接有切割片(11)。
2.根据权利要求1所述的一种稀浆封层车纤维切割装置,其特征在于,所述切割箱(1)的底部焊接有通料管(9),所述切割箱(1)内壁的一侧通过螺栓连接有滤网(7)。
3.根据权利要求1所述的一种稀浆封层车纤维切割装置,其特征在于,所述支撑架(2)外部的一侧通过螺栓连接有连接台(3),所述连接台(3)的内部焊接有连接箱(4),所述连接箱(4)内壁的一侧通过螺栓连接有固定框(20)。
4.根据权利要求3所述的一种稀浆封层车纤维切割装置,其特征在于,所述固定框(20)顶部的两侧均焊接有弹簧(19),所述弹簧(19)的顶部焊接有副通料网(18),所述副通料网(18)的顶部通过弹簧(19)焊接有主通料网(8)。
5.根据权利要求3所述的一种稀浆封层车纤维切割装置,其特征在于,所述连接箱(4)内壁的底部通过螺栓连接有料架(21),所述料架(21)顶部的中间处通过螺栓连接有第二电机(23),所述第二电机(23)输出轴的端部通过联轴器连接有搅动杆(24)。
6.根据权利要求3所述的一种稀浆封层车纤维切割装置,其特征在于,所述连接箱(4)外部的一侧通过螺栓连接有过滤箱(5),所述过滤箱(5)两侧的外壁均焊接有连通管(16),所述连通管(16)、通料管(9)和连接箱(4)的底部均通过螺栓连接有阀门(10)。
7.根据权利要求6所述的一种稀浆封层车纤维切割装置,其特征在于,所述过滤箱(5)内壁的一侧通过螺栓连接有过滤网(22),所述过滤箱(5)靠近过滤网(22)的内壁一侧通过螺栓连接有吸附网(25),所述切割箱(1)内壁两侧均焊接有喷水管(6)。
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