[实用新型]一种新型前牌照板座有效
申请号: | 202020724336.3 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212604909U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 李德东;朱向阳;郭青春 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60R19/50 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 牌照 | ||
本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种新型前牌照板座。包括前牌照板座、前保险杠面罩和加强支架。所述加强支架设置在前牌照板座和前保险杠面罩之间;所述加强支架通过5个均匀分布的螺钉与前牌照板座固定后形成一个总成件再与前保险杠面罩通过5个螺钉与前保险杠面罩固定。本实用新型的加强支架固定在前牌照板座和前保面罩之间,并选择高强度材料,对前牌照板座实现全方位支撑,可解决前牌照板座在悬空状态下强度不足的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种新型前牌照板座。
背景技术
在乘用车智能化的大背景下,前保险杠总成上的智能装备ACC(自适应巡航控制)需要布置在前保险杠下格栅处。为保证ACC的信号识别需要,导致前牌照板座在布置上Z向上移,进而导致前牌照板座上部悬空(参阅图1),如果应用传统的牌照板座(材料:聚丙烯),前牌照板座上部会出现刚性不足、松动、甚至脱落现象。
发明内容
本实用新型新增一个加强支架,连接在前牌照板座和前保险杠面罩之间,对前牌照板座进行支撑和加强,解决了前牌照板座在悬空状态下,前牌照板座刚性不足的问题。
本实用新型技术方案结合附图说明如下:
一种新型前牌照板座,包括前牌照板座本体1、前保险杠面罩2和加强支架5;所述加强支架5设置在前牌照板座本体1和前保险杠面罩2之间;所述加强支架5与前牌照板座本体1固定后形成一个总成件再与前保险杠面罩2固定。
所述加强支架5呈“Z”字型。
所述加强支架5通过5个均匀分布的螺接点与前牌照板座1固定。
所述加强支架5与前牌照板座本体1固定后形成一个总成件再通过5个螺接点与前保险杠面罩2固定。
所述前牌照板座本体1、前保险杠面罩2和加强支架5共用3个螺接点。
所述加强支架5与前牌照板座本体1的距离为0.5mm。
所述加强支架5采用聚丙烯和30%玻纤材料制成。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的加强支架固定在前牌照板座和前保面罩之间,并选择高强度材料,对前牌照板座实现全方位支撑,可解决前牌照板座在悬空状态下强度不足的问题。
附图说明
图1为本实用新型中前牌照板座悬空示意图;
图2a为本实用新型中加强支架和前牌照板座配合结构后视示意图;
图2b为本实用新型中加强支架和前牌照板座配合结构主视示意图;
图2c为图2b中A—A处剖视图;
图3为本实用新型中前牌照板座和前保面罩配合结构示意图;
图4a为本实用新型中前牌照板座、前保面罩、加强支架共用螺接点断面图;
图4b为图4a中B—B处剖视图;
图5a为本实用新型中前牌照板座、前保面罩、加强支架共用螺接点断面图;
图5b为图5a中C—C处剖视图。
图中:1、前牌照板座本体;2、前保险杠面罩;3、下格栅;4、ACC;5、加强支架;6、螺钉;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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