[实用新型]称重装置

说明书

根据本实用新型的称重装置，包括底座、顶升机构、电子秤、顶升托盘。底座设置在地面上，位于移动输送带的下部，顶升机构具有设置在底座上的气缸、升降板，电子秤设置在升降板的上部，顶升托盘设置在电子秤的上部，具有用于支撑面料的多个突出件，其中，底座的上部设置有底座顶面，底座顶面设置有中心通孔，气缸竖直设置在底座上，包括缸体和活塞，缸体与底座顶面固定连接且位于底座顶面的下部，活塞穿过中心通孔，活塞的端部与升降板相连，顶升托盘包括多个竖直设置的突出件，多个突出件的端部在一个平面上。与传统输送带称重方式相比，本实用新型的称重装置能够实现精确称重，且结构简单，易于推广使用。

技术领域

本实用新型属于汽车装饰技术领域，涉及一种称重装置，具体涉及一种用于对输送机构上输送的面料进行称重的称重装置。

背景技术

在现有技术中，对在输送带上输送的物体进行称重，其称重设备的传感器一般设置在机架下端，在称重过程中会把输送带、机架及机架上的各部件的重量均包含在内部，然后通过计算将这些重量减去，这样会极大的影响称重的精度。目前的这种输送称重设备，其称重误差会非常大，常常不能满足企业需要。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，目的之一是提供了一种用于对输送机构上面料进行称重的称重装置。

本实用新型提供了一种称重装置，具有这样的特征，包括底座，设置在地面上，位于移动输送带的下部，顶升机构，具有设置在底座上的气缸、升降板，电子秤，设置在升降板的上部，顶升托盘，设置在电子秤的上部，具有用于支撑面料的多个突出件，其中，底座的上部设置有底座顶面，底座顶面设置有中心通孔，气缸竖直设置在底座上，包括缸体和活塞，缸体与底座顶面固定连接且位于底座顶面的下部，活塞穿过中心通孔，活塞的端部与升降板相连，顶升托盘包括多个竖直设置的突出件，多个突出件的端部在一个平面上。

在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征：其中，底座呈箱型框架结构，具有四根腿，腿的上部设置有底座顶面，底座顶面的四周设置有四个边通孔。

另外，在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征：其中，顶升机构还包括四个平行设置的导向杆，导向杆的一端与升降板相连，另一端为自由端，活塞和四个导向杆平行设置且位于同一侧，四个导向杆分别设置在四个边通孔内。

另外，在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征，还包括控制单元，与顶升机构、电子秤分别相连，用于控制气缸活塞带动顶升托盘移动，获取电子秤对面料进行称重的重量数据。

另外，在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征：其中，顶升托盘还包括连接板、两个第一连杆、多个第二连杆、多个细管，连接板上设置有分别与第一连杆连接的多个螺纹孔，第一连杆沿连接板宽度方向设置，第一连杆上设置有多个与第二连杆连接的螺纹孔，多个第二连杆分别平行间隔地设置在第二连杆上，第二连杆垂直于第一连杆设置。

另外，在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征：其中，多个细管分别平行且竖直地设置在第二连杆上。

另外，在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征：其中，突出件呈直管状，一端与细管相连，另一端设置有圆形头部。

另外，在本实用新型提供的称重装置中，还可以具有这样的特征：其中，突出件位于两根输送带之间。

实用新型的作用与效果

根据本实用新型所涉及的称重装置，因为具有顶升机构和多个突出件，当需要对输送带上的面料进行称重时，启动气缸活塞带动顶升托盘向上移动，通过多个突出件将面料顶起后进行称重。

与传统输送带称重方式相比，本实用新型的称重装置能够实现精确称重，且结构简单，易于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中称重装置设置示意图；