[实用新型]一种设有电比例阀的负载敏感变量泵

说明书

一种设有电比例阀的负载敏感变量泵。解决了现有变量泵启动时排量大，造成稳定性差，能耗高，工作时调节精度差的问题。它包括变量泵、负载敏感阀和电比例阀，所述的变量泵上设有与主阀进油口相连接的变量泵出油口，所述的变量泵包括用于吸排油的转子组件和用于控制变量泵排量的限位机构，所述的限位机构包括用于转子组件限位的摇摆件和用于摇摆件摆动限位的限位柱塞件，所述变量泵具有安装时的第一位置，启动时的第二位置和工作时的第三位置。本实用新型具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长，输出可靠，更节能，稳定性更高，更环保，启动相应快，调节精度高等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种变量泵，具体涉及一种设有电比例阀的负载敏感变量泵。

背景技术

变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵，广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。在起重机等大型机械设备的液压控制中，通常通过变量泵控制其动作，由于这类机械动作较为复杂，如包括变幅，卷扬、伸缩等动作，不同动作实际需要的流量不同，有些液压系统中还会涉及合流操作，因此普通的简单的变量泵并不能满足其需求。现有在变量泵上加装负载敏感阀，其可以根据负载的大小控制泵的输出流量，但是在实际使用过程中，当起重机刚启动或者低速操作时，由于泵输出的流量非常大，经常在起重机点火操作时存在车体抖动，稳定性差且能耗高等问题。

实用新型内容

为解决背景技术中现有变量泵启动时排量大，造成稳定性差，能耗高，工作时调节精度差的问题，本实用新型提供一种设有电比例阀的负载敏感变量泵。

本实用新型的技术方案是：一种设有电比例阀的负载敏感变量泵，包括变量泵、负载敏感阀和电比例阀，所述的变量泵上设有与主阀进油口相连接的变量泵出油口，所述的变量泵包括用于吸排油的转子组件和用于控制变量泵排量的限位机构，所述的限位机构包括用于转子组件限位的摇摆件和用于摇摆件摆动限位的限位柱塞件，所述变量泵具有安装时的第一位置，启动时的第二位置和工作时的第三位置，所述的变量泵处于第二位置时具有变量泵出油口处的压力油经过电比例阀进入限位柱塞件并通过限位柱塞件关小摇摆件的摆角使得变量泵输出排量逐渐减小的第一状态和变量泵出油口处的压力油经过负载敏感阀、电比例阀进入限位柱塞件并通过限位柱塞件将变量泵的排量往零排量变量的第二状态，所述的电比例阀上设有第一阀体、第一阀芯和控制单元，所述的变量泵处于第三位置时，所述的变量泵具有在限位柱塞件内的压力油经电比例阀、负载敏感阀回油箱解除对摇摆件的限位时使得变量泵的输出排量逐渐增大的第三状态和由控制单元控制第一阀芯继续运动使得变量泵的输出排量向最大输出排量变量的第三状态。

作为本实用新型的一种改进，所述的电比例阀包括阀套，所述的第一阀芯套设于第一阀体内，所述第一阀芯的两端分别设有第一弹性件和第二弹性件，所述的第一阀芯具有安装时的第一位置、通过第一弹性件和第二弹性件相互作用实现动平衡的第二位置和由控制单元控制使得工作流量趋于最大输出流量的第三位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的阀套上设有调节组件，所述的调节组件与第一弹性件相连接并通过调节第一弹性件的弹性力调节第一阀芯的开口位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的阀套内设有第一连接套，所述的第一弹性件套设于第一连接套内，第一弹性件的一端与第一连接套相抵，另第一端与第一阀芯相抵，所述的调节组件与第一连接套的外壁相抵并用于调节第一弹性件的弹性力。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第一阀体内设有第二连接套，所述的第二弹性件套设于第二连接套内，所述的第一阀体在第一阀芯靠近第二连接套的一端处设有安装腔，所述的摇摆件上设有反馈杆，所述的反馈杆上设有推压件，所述的推压件插入安装腔内并用于推压第二连接套。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第一阀体上设有第一通油孔、第二通油孔和第三通油孔，所述的第一阀芯通过轴向运动使得第二通油孔分别与第一通油孔、第三通油孔相连通。