[实用新型]一种带隔音结构的电梯轿厢有效
申请号: | 202020715772.4 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212953714U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨远珍 | 申请(专利权)人: | 杨远珍 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B7/12;B66B7/04;B08B1/00 |
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地址: | 514535 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔音 结构 电梯 | ||
本实用新型提供了一种带隔音结构的电梯轿厢,涉及电梯轿厢降噪技术领域,包括装置主体、支撑块和黄油存储箱,装置主体的左右两侧上下两端均固定连接有支撑块,装置主体的顶端中部通过螺母固定连接有黄油存储箱。本实用新型中,通过安装有隔音板,因电梯在上下移动过程中电梯四周会通过导轮对电梯上下移动的平衡进行支撑,而导轮长时间使用外表面沾有灰尘使得导轮在与外界导轨接触时产生噪音,而隔音板的倾斜角度达到对导轮具有一定包裹性,有效降低导轮运作时产生的噪音,且波浪状的吸音棉能够使导轮产生的噪音在两个吸音棉之间进行反复折射,使吸音棉最大限度对噪音进行降噪。
技术领域
本实用新型涉及电梯轿厢降噪技术领域,尤其涉及一种带隔音结构的电梯轿厢。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件,而轿厢上下移动过程中,均通过轿厢四周的导轮进行支撑,使轿厢上下移动过程中不易晃动,而导轮长时间使用与外界导轨接触时会产生噪音,以及轿厢顶端通过钢索以及轮盘进行上下移动,而轮盘与钢索之间需要承受较大的重力,一但黄油不够导致钢索带动轮盘时会产生较大的噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带隔音结构的电梯轿厢。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种带隔音结构的电梯轿厢,包括装置主体、支撑块和黄油存储箱,所述装置主体的左右两侧上下两端均固定连接有支撑块,所述装置主体的顶端中部通过螺母固定连接有黄油存储箱,所述黄油存储箱的顶端右侧嵌入设置有收集盒,所述黄油存储箱的顶端左侧嵌入设置有密封套;
所述支撑块的远离装置主体的一侧活动连接有导轮,所述导轮的外表面开设有呈环形等距离排列的凹槽,所述导轮靠近支撑块的一侧固定连接有隔音板,所述支撑块的右侧固定连接有呈纵向等距离排列的减震条,所述减震条远离支撑块的一侧固定连接有减震板,所述密封套的内壁中部设置有橡胶垫圈。
优选的,所述隔音板靠近导轮的一侧呈半月状,所述隔音板靠近导轮的一侧嵌入设置有吸音棉。
优选的,所述吸音棉的截面呈波浪状。
优选的,所述减震条与支撑块之间的间隙处设置有第一弹簧。
优选的,所述收集盒的中部嵌入设置有卡环,所述卡环为耐摩尼龙材质,所述卡环的截面呈圆台状。
优选的,所述橡胶垫圈与密封套之间设置有呈纵向等距离排列的第二弹簧。
优选的,所述密封套的截面呈倒立状的圆台。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过安装有隔音板,因电梯在上下移动过程中电梯四周会通过导轮对电梯上下移动的平衡进行支撑,而导轮长时间使用外表面沾有灰尘使得导轮在与外界导轨接触时产生噪音,而隔音板的倾斜角度达到对导轮具有一定包裹性,有效降低导轮运作时产生的噪音,且波浪状的吸音棉能够使导轮产生的噪音在两个吸音棉之间进行反复折射,使吸音棉最大限度对噪音进行降噪。
2、其次,通过安装有黄油存储箱,因装置主体通过外界钢索与轮盘使装置主体上下移动,而钢索与轮盘接触时间久了容易磨损以及干燥导致产生杂音,而使用者可以将黄油倒入黄油存储箱内,而钢索通过收集盒进入保护盒内时,卡环会对钢索外表面附着的杂质进行刮擦,而刮擦后的杂质会通过卡环外表面的倾斜角度掉落至收集盒内,使钢索与轮盘接触时始终有黄油润滑,而钢索出黄油存储箱时,密封套会通过橡胶垫圈对附着钢索外表面附着较多的黄油进行刮擦,避免造成浪费,使得黄油存储箱能够降低钢索与轮盘之间产生的噪音,且吸音海绵能够进一步对黄油存储箱产生的噪音吸附。
附图说明
图1为本实用新型中整体结构示意图;
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