[实用新型]用于车辆的转向管柱组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的转向管柱组件和车辆，所述用于车辆的转向管柱组件包括：安装支架、转向管柱和复位件，所述安装支架固定于所述车辆上；所述转向管柱可转动地设置于所述安装支架上；所述复位件的一端与所述转向管柱相连另一端与所述安装支架相连，所述复位件的一端设置在所述转向管柱在左右方向上的中间位置上，所述复位件的另一端设置在所述安装支架在左右方向上的中间位置上。根据本实用新型的用于车辆的转向管柱组件，复位件设置于安装支架和转向管柱的中间位置，在转向管柱角度调节过程中，复位件所产生的复位力更加均衡，有效地防止了转向管柱与安装支架因受力不均而产生卡滞异响。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，尤其是涉及一种用于车辆的转向管柱组件和车辆。

背景技术

相关技术中，传统车辆上的转向管柱组件，在安装支架上设置有回位弹簧，该回位弹簧沿着转向管柱的前后方向延伸设置，且回位弹簧仅设置在安装支架的一侧，转向管柱在进行角度调节过程中，安装支架上会出现因受力不均而造成转向管柱调节过程中的卡滞异响的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的转向管柱组件。该转向管柱组件，复位件设置于安装支架和转向管柱的中间位置，在转向管柱角度调节过程中，复位件所产生的复位力更加均衡，有效地防止了转向管柱与安装支架因受力不均而产生卡滞异响。

本实用新型还提出了一种具有上述转向管柱组件的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的转向管柱组件包括：安装支架、转向管柱和复位件，所述安装支架固定于所述车辆上；所述转向管柱可转动地设置于所述安装支架上；所述复位件的一端与所述转向管柱相连另一端与所述安装支架相连，所述复位件的一端设置在所述转向管柱在左右方向上的中间位置上，所述复位件的另一端设置在所述安装支架在左右方向上的中间位置上。

根据本实用新型的用于车辆的转向管柱组件，该转向管柱组件中设置有复位件，复位件的两端分别与转向管柱和安装支架相连，以保证安装支架上所受的拉力均衡，避免了因安装支架受力不均而造成的卡滞异响，从而提高了转向管柱组件角度调节的顺畅性，有效地降低了转向管柱组件的异响。

根据本实用新型的一个实施例，所述复位件包括：多个，多个所述复位件沿所述转向管柱的延伸方向间隔布置。

根据本实用新型的一个实施例，所述复位件包括第一弹性件和第二弹性件，所述第一弹性件的一端与所述转向管柱相连，所述第一弹性件的另一端与所述安装支架的上端相连，所述第二弹性件的一端与所述转向管柱相连另一端与所述安装支架的下端相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一弹性件的所述一端位于所述第一弹性件的所述另一端的上侧，所述第二弹性件的所述一端位于所述第二弹性件的所述另一端的下侧。

根据本实用新型的一个实施例，所述转向管柱上设置有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架适于与所述第一弹性件的所述一端相连；所述第二支撑架适于与所述第二弹性件的所述一端相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一支撑架和所述第二支撑架均包括：底板和立板，所述底板固定安装于所述转向管柱；所述立板设置于所述底板的一端且朝向远离所述底板延伸，所述立板与所述复位件的所述一端固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述的用于车辆的转向管柱组件还包括：轴销，所述轴销可转动地设置在所述安装支架上，所述转向管柱与所述轴销固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述的用于车辆的转向管柱组件还包括：内支架，所述内支架设置于所述轴销上且与所述转向管柱固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述转向管柱包括：下管柱和套设在所述下管柱上的上管柱，所述上管柱与所述复位件的所述一端相连。