[实用新型]一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置

说明书

本实用新型公开了一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，包括固定车座、调节车座、轮座、从动轮、主动轮、调节座、固定夹座和滑动夹座，所述固定车座一侧活动安装有调节车座；本实用新型通过第一转把转动第一螺纹杆，进而带动调节车座在第一螺纹杆上移动，直至底部的从动轮间距以及主动轮间距与轨道间距相匹配，便于运输装置在不同轨道上应用；通过第二转把转动第二螺纹杆，进而带动滑动夹座随着第二螺纹杆转动在调节座内的滑槽内移动，调节固定夹座和滑动夹座的间距，然后将电缆放置在两侧的调节座之间，通过弹簧的弹性形变带动调节座移动，进而将电缆装夹固定在固定夹座和滑动夹座之间，实现对不同的电缆固定运输。

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备领域，具体为一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置。

背景技术

煤矿井下通过电缆提供电力，而在电缆铺设过程中需要通过输送装置将电缆进行运输。

通过输送装置进行电缆输送时，一般输送装置在轨道上进行移动，但是不同的煤矿井铺设的轨道间距不同，现有的输送装置无法对轮间距进行调节，因此具有一定的使用局限性；同时需要将电缆一端固定在输送装置上进行运输，但是不同的电缆的外径也不同，现有的输送装置无法实现不同的电缆固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，为了克服上述通过输送装置进行电缆输送时，一般输送装置在轨道上进行移动，但是不同的煤矿井铺设的轨道间距不同，现有的输送装置无法对轮间距进行调节，因此具有一定的使用局限性；同时需要将电缆一端固定在输送装置上进行运输，但是不同的电缆的外径也不同，现有的输送装置无法实现不同的电缆固定的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，包括固定车座、调节车座、轮座、从动轮、主动轮、调节座、固定夹座和滑动夹座，所述固定车座一侧活动安装有调节车座，所述固定车座和调节车座底侧两端均设置有轮座，一端所述轮座外侧转动安装有从动轮，且另一端轮座外侧转动安装有主动轮，所述固定车座和调节车座外侧两端均设置有限位架，所述限位架内侧转动安装有限位轮；

所述调节车座另一端顶部安装有支撑架，所述支撑架两侧贯穿活动安装有调节杆，所述调节杆内端安装有调节座，所述调节杆外侧且位于支撑架内侧和调节座之间套装有弹簧，所述调节座内侧下方安装有固定夹座，所述调节座内侧上方活动安装有滑动夹座。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定车座一侧中心处与第一螺纹杆一端转动安装，所述第一螺纹杆另一端贯穿调节车座安装有第一转把，且第一螺纹杆与调节车座螺纹安装，所述固定车座一侧两端均安装有第一导杆，且第一导杆贯穿调节车座。

作为本实用新型进一步的方案：所述从动轮内侧均安装有六角轴，且两侧六角轴均与套管两端活动安装，所述主动轮均与另一端轮座内侧的减速器输出端连接，且减速器输入端与伺服电机输出端连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节座外侧上方和下方均安装有第二导杆，且第二导杆贯穿支撑架两侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节座内侧开设有滑槽，所述滑槽内部转动安装有第二螺纹杆，且第二螺纹杆顶端安装有第二转把，所述滑动夹座在滑槽内与第二螺纹杆螺纹连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过合理的结构设计，通过第一转把转动第一螺纹杆，进而带动调节车座在第一螺纹杆上移动，直至底部的从动轮间距以及主动轮间距与轨道间距相匹配，便于运输装置在不同轨道上应用；通过第二转把转动第二螺纹杆，进而带动滑动夹座随着第二螺纹杆转动在调节座内的滑槽内移动，调节固定夹座和滑动夹座的间距，然后将电缆放置在两侧的调节座之间，通过弹簧的弹性形变带动调节座移动，进而将电缆装夹固定在固定夹座和滑动夹座之间，实现对不同的电缆固定运输。

附图说明