[实用新型]一种四绳安全载人起升机构有效
| 申请号: | 202020704138.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212198132U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 李欣欣;曾文;范如谷;郭文斌;夏帅;张豫 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电夹江水工机械有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16;B66D3/20;B66D3/26 |
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 冉鹏程 |
| 地址: | 614100 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 载人 机构 | ||
本实用新型公开了一种四绳安全载人起升机构,属于吊装技术领域。包括机架,设置在机架上的卷筒和驱动机构,卷筒上并排设置有两组双头螺旋绳槽,每组双头螺旋绳槽上卷绕有一组钢丝绳;卷筒下方设有吊蓝,吊蓝顶部对应每组钢丝绳分别设有一个平衡杠杆,平衡杠杆上设有用于铰接在吊蓝上并能使平衡杠杆上下摆动的铰点;每组钢丝绳中的主承载绳和副承载绳分别与对应平衡杠杆的两端连接。本实用新型所述起升机构在卷筒上设置两组双头绳槽,可卷绕四根钢丝绳,相当于采用一套驱动设备驱动两个双联卷筒,可减小占地、节约空间;同时,每组钢丝绳可通过平衡杠杆按比例分配两根钢丝绳的力,保证主承载绳与副承载绳的载荷稳定,提高起升机构的安全可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种起升机构,具体涉及一种四绳安全载人起升机构。
背景技术
一般来说,起升机构的卷筒为单头螺旋绳槽,载人起升机构为提高安全保障水平,常采用两套卷筒减速器及电机的布置方式,当一套起升机构的钢丝绳失效后,另一套机构能够确保载人平台或吊蓝的安全。但这种布置方式不但占用面积大,无法适用于空间较小的安装场合,并且机构较为复杂,需要有电气或与机构同步运行的技术措施,降低了设备的可靠性。
现有技术中公开号为CN202848945U,公开日为2013年04月03日,名称为“起重机用起升机构”的实用新型专利文献,公开了如下技术方案:一种起重机用起升机构,卷筒上的钢丝绳有两根,两根钢丝绳为以相反的缠绕方向分别缠绕在左、右卷筒上且均从卷筒的同一侧绕出的左、右钢丝绳,在卷筒下方沿左右方向布置有左、右定滑轮组和左、右动滑轮组,左钢丝绳在绕出左卷筒并依次绕经左动滑轮组、左定滑轮组、右定滑轮组和右动滑轮组后与所述平衡臂的右端固连;右钢丝绳在绕出右卷筒并依次绕经右动滑轮组、右定滑轮组、左定滑轮组和左动滑轮组后与所述平衡臂的左端固连。两根钢丝绳和对应的动滑轮组、定滑轮组成两套独立的用于起吊物品的起吊系统,这样即便一根钢丝绳突然断裂时,另一根钢丝绳仍然可以继续工作以吊运物品,有效防止被吊运物品的意外掉落。
上述专利为两绳机构,当其中一根钢丝绳断裂后,另一根钢丝绳将承载吊具的全部重量,增加钢丝绳的断裂风险,安全可靠性不足。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术中的载人起升机构存在的上述问题,提出了一种占地较小、布置方便、安全可靠性高的四绳安全载人起升机构。
为了实现上述发明目的,本实用新型的技术方案如下:
一种四绳安全载人起升机构,包括机架,设置在机架上的卷筒和驱动机构,其特征在于:卷筒上并排设置有两组双头螺旋绳槽,每组双头螺旋绳槽上各卷绕有一组钢丝绳,每组钢丝绳均包括主承载绳和副承载绳;卷筒下方设有吊蓝,吊蓝顶部对应每组钢丝绳分别设有一个平衡杠杆,平衡杠杆上设有用于铰接在吊蓝上并能使平衡杠杆上下摆动的铰点;主承载绳与副承载绳从卷筒的同侧绕出并分别与下方对应的平衡杠杆的两端连接。
进一步地,所述平衡杠杆垂直于卷筒的轴线方向布置。
进一步地,所述双头螺旋绳槽上的旋向左右相反,主承载绳和副承载绳分别缠绕在旋向相反的绳槽上。
进一步地,所述主承载绳位于靠近卷筒一侧,主承载绳连接在平衡杠杆的短臂侧,副承载绳连接在平衡杠杆的长臂侧。
进一步地,每组钢丝绳及其对应的平衡杠杆均相对于两组双头螺旋绳槽的中线呈对称布置。
进一步地,所述驱动机构包括电机、减速器、联轴器,减速器一端通过联轴器与电机输出端相连,另一端与卷筒转轴固定连接。
进一步地,所述联轴器自带制动轮,联轴器一侧设置有工作制动器。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型所述起升机构在卷筒上设置有两组双头螺旋绳槽,两组左右旋向的双头螺旋绳槽共可以卷绕四根钢丝绳,相当于采用一套驱动设备驱动两个双联卷筒,可减小设备体积,节约占地空间;
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