[实用新型]一种隔离墩有效
申请号: | 202020702970.7 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212925880U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 付健健;胡洪文;胡正胜 | 申请(专利权)人: | 安徽天工标识标牌股份有限公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/654;E01F9/692;E01F9/608 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔离墩 | ||
本实用新型公开了一种隔离墩,涉及隔离设施技术领域。本实用新型包括牌体A和牌体B;牌体A顶部设置有顶板;牌体A底部固定安装有底座;顶板内固定安装有隐形拉手组件;牌体A与牌体B之间下端固定连接有一连接板;牌体A为一大致呈梯形的板状结构;牌体A两边向中间弯折形成梯形折板A;牌体B为一大致呈梯形的板状结构;牌体B两边向中间弯折形成梯形折板B。本实用新型通过牌体A顶部设置顶板,牌体A底部固定安装底座以及顶板内固定安装有隐形拉手组件,具有达到延长使用寿命、便于手提进行移动、结构简单、便于拆装和维修、不易磨损的效果。
技术领域
本实用新型属于隔离设施技术领域,特别是涉及一种隔离墩。
背景技术
隔离墩又叫水马,是交通设施的主要的一种,主要用于交通设施,起到保护作用。隔离墩应用于道路交通时,主要是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用。现有的隔离墩一般结构简单,而且由于没有设置把手,不便于移动;并且由于隔离墩往往为一体式结构,经常使用时容易对隔离墩底部进行磨损,缩短其使用寿命。
针对上述问题,本实用新型通过牌体A顶部设置顶板,牌体A底部固定安装底座以及顶板内固定安装有隐形拉手组件,具有达到延长使用寿命、便于手提进行移动、结构简单、便于拆装和维修、不易磨损的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隔离墩,通过牌体A顶部设置顶板,牌体A底部固定安装底座以及顶板内固定安装有隐形拉手组件,解决了现有的隔离墩不便于移动,经常使用时容易对隔离墩底部进行磨损的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种隔离墩,包括牌体A和牌体B;所述牌体A顶部设置有顶板;所述牌体A底部固定安装有底座,便于与牌体A和牌体B进行支撑,同时在使用时也不易磨损牌体A和牌体B;所述顶板内固定安装有隐形拉手组件,不影响隔离墩的外观,同时便于提起隔离墩,便于移动;所述牌体A 与牌体B之间下端固定连接有一连接板;
所述牌体A为一大致呈梯形的板状结构;所述牌体A两边向中间弯折形成梯形折板A;所述牌体B为一大致呈梯形的板状结构;所述牌体B两边向中间弯折形成梯形折板B。
进一步地,所述梯形折板A与梯形折板B固定连接,从而形成隔离墩本体结构,便于对道路交通进行隔离和防护。
进一步地,所述顶板为一三角形结构;所述顶板中部开设有安装槽;所述安装槽两头开设有安装孔,安装孔内壁与固定柱配合。
进一步地,所述底座为一三角钢板结构;所述底座三边均向下弯折形成弯边;所述底座在角部均开设有贯通孔;所述贯通孔内壁配合有沉头螺钉;所述沉头螺钉穿过连接板,并配合有拉铆螺母,从而将牌体A、牌体B和底座固定在一起。
进一步地,所述底座的角部均固定连接有一L形板,便于保护路面,不易直接被弯边刮伤。
进一步地,所述隐形拉手组件包括安装架;所述安装架内转动连接有一拉手。
进一步地,所述安装架下表面对称安装有一对固定柱;所述固定柱周侧面配合有固定块;所述固定柱通过固定块与顶板安装固定。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过牌体A底部固定安装有底座,便于与牌体A和牌体B 进行支撑,同时在使用时也不易磨损牌体A和牌体B,延长其使用寿命。
2、本实用新型通过顶板内固定安装有隐形拉手组件,不影响隔离墩的外观,同时便于提起隔离墩,便于移动。
3、本实用新型通过沉头螺钉穿过连接板,并配合有拉铆螺母,从而将牌体A、牌体B和底座固定在一起,结构简单,成本低廉,便于拆装和维修。
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