[实用新型]一种改进型多气囊气胀套

说明书

本实用新型公开了一种改进型多气囊气胀套，属于气胀套领域，包括内壳与外壳，内壳的外侧表面与外壳的内侧表面分别固定连接有防护层，内壳与外壳的连接处设有气囊袋，内壳与外壳的左侧通过螺栓固定连接有左端盖，内壳与外壳的右侧通过螺栓固定连接有右端盖，左端盖与右端盖分别设有通孔，左端盖设有进气口，外壳均匀的设有滑孔，滑孔的内部滑动连接有防脱杆，防脱杆的一端固定连接有防脱块，通过弹簧的弹性作用，当气囊在充气较多时会挤压弹簧压缩，防脱杆从滑孔的内部向外移动，通过防脱杆移动的现象，可以观察到气囊的充气情况，通过防护层的设置，使得气囊分别和外壳与内壳隔离开，对气囊起到防护作用。

技术领域

本实用新型涉及气胀套领域，更具体地说，涉及一种改进型多气囊气胀套。

背景技术

气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质；利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。鸟类具有9个气囊。有辅助呼吸，减轻身体密度，减轻器官间摩擦和散热的功能。与中支气管末端相连通的为后气，与腹支气管相连通的为前气囊除锁间气囊为单个之外，均系左右成对。

目前现有的改进型多气囊气胀套中的气囊在充气时由于在外壳的外侧观察不到，所以容易充气过多而把气囊损坏，而且气囊充气后与外侧与内壳之间容易产生摩擦，使得气囊容易损坏。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种改进型多气囊气胀套，通过弹簧的弹性作用，当气囊在充气较多时会挤压弹簧压缩，防脱杆从滑孔的内部向外移动，通过防脱杆移动的现象，可以观察到气囊的充气情况，通过防护层的设置，使得气囊分别和外壳与内壳隔离开，对气囊起到防护作用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种改进型多气囊气胀套，包括内壳与外壳，所述内壳的外侧表面与外壳的内侧表面分别固定连接有防护层，所述内壳与外壳的连接处设有气囊，所述内壳与外壳的左侧通过螺栓固定连接有左端盖，所述内壳与外壳的右侧通过螺栓固定连接有右端盖，所述左端盖与右端盖分别设有通孔，所述左端盖设有进气口，所述外壳均匀的设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有防脱杆，所述防脱杆的一端固定连接有防脱块，所述防脱杆滑动套接有弹簧，通过弹簧的弹性作用，当气囊在充气较多时会挤压弹簧压缩，防脱杆从滑孔的内部向外移动，通过防脱杆移动的现象，可以观察到气囊的充气情况，通过防护层的设置，使得气囊分别和外壳与内壳隔离开，对气囊起到防护作用。

进一步的，所述内壳设置于外壳的内部，所述通孔的内径与内壳的内径相同，通过通孔的设置，方便使得套轴滑动套接在内壳的内部。

进一步的，所述右端盖设有出气口，所述进气口与出气口分别和气囊的内部接通，通过进气口与出气口的连接，方便给气囊充气和放气。

进一步的，所述防脱块设置在外壳的内部，所述防脱块的一侧固定连接有防护垫，通过防护垫的设置，分别使得内壳与外壳和气囊之间隔离开，对气囊起到防护作用。

进一步的，所述弹簧的一端固定连接于防脱块的一侧表面，所述弹簧的另一端固定连接于外壳的内侧表面，通过弹簧的作用，方便防脱杆移动和复位。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过弹簧的弹性作用，当气囊在充气较多时会挤压弹簧压缩，防脱杆从滑孔的内部向外移动，通过防脱杆移动的现象，可以观察到气囊的充气情况，通过防护层的设置，使得气囊分别和外壳与内壳隔离开，对气囊起到防护作用。

（2）内壳设置于外壳的内部，通孔的内径与内壳的内径相同，通过通孔的设置，方便使得套轴滑动套接在内壳的内部。

（3）右端盖设有出气口，进气口与出气口分别和气囊的内部接通，通过进气口与出气口的连接，方便给气囊充气和放气。