[实用新型]一种智能交通信号灯调控器有效

专利信息
申请号: 202020684006.6 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212584657U 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 张常岭 申请(专利权)人: 山东双百电子有限公司
主分类号: F16M11/32 分类号: F16M11/32;F16M11/04;F16M11/18;F16M11/42;F16F15/067
代理公司: 淄博市众朗知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37316 代理人: 吕明哲
地址: 255000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 信号灯 调控
【说明书】:

实用新型公开了一种智能交通信号灯调控器,包括调控器本体,所述调控器本体底壁固定安装有载物架,所述载物架远离调控器本体一侧外壁上固定安装有四个第一伸缩杆,四个所述第一伸缩杆一端共同固定安装有安装架,所述安装架和载物架之间安装有升降装置,所述安装架远离载物架一侧安装有减震移动装置。优点在于:本实用新型将调控器放置在载物架上,且载物架和安装架之间安装了升降装置,利用双向螺纹杆控制两个第二铰链之间的距离,以此来控制载物架的高度,进而控制调控器的高度,安装架和底板之间安装了减震移动装置,帮助安装架以及载物架移动,并帮助设备移动时进行减震,提高移动时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域,尤其涉及一种智能交通信号灯调控器。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

现有的交通信号灯是需要进行调控的,而在调控时需要将调控器升到交通灯的高度,连接完毕后在进行调控,但是现有的调控器本身不具有升降的功能,且质量较大,携带不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不具有升降功能且不易携带的问题,而提出的一种智能交通信号灯调控器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种智能交通信号灯调控器,包括调控器本体,所述调控器本体底壁固定安装有载物架,所述载物架远离调控器本体一侧外壁上固定安装有四个第一伸缩杆,四个所述第一伸缩杆一端共同固定安装有安装架,所述安装架和载物架之间安装有升降装置,所述安装架远离载物架一侧安装有减震移动装置。

在上述的一种智能交通信号灯调控器中,四个所述第一伸缩杆上均套设有第一弹簧,所述第一弹簧两端分别固定安装在载物架和安装架的外壁上。

在上述的一种智能交通信号灯调控器中,所述升降装置包括载物架靠近安装架一侧外壁上对称固定安装的两个第一铰链,所述安装架上对称活动安装有两个第二铰链,距离较近的所述第一铰链和第二铰链之间共同活动安装有连动杆。

在上述的一种智能交通信号灯调控器中,所述第二铰链靠近安装架一侧外壁上固定安装有滑杆,所述安装架上开设有滑槽,所述滑杆和滑槽之间滑动安装,所述安装架两侧外壁上对称开设有安装孔,两个所述安装孔中均固定安装有轴承,两个所述轴承的内环上共同固定安装有双向螺纹杆,两个所述滑杆上分别开设有两个螺纹孔,且两螺纹孔的螺纹方向相反,两个所述螺纹孔分别与双向螺纹杆螺纹安装,所述双向螺纹杆一端固定安装有把手。

在上述的一种智能交通信号灯调控器中,所述减震移动装置包括安装架远离载物架一侧外壁上等距离固定安装有多个第二伸缩杆,多个所述第二伸缩杆远离安装架一端共同固定安装有底板,所述底板远离安装架一侧外壁上安装有四个万向轮。

在上述的一种智能交通信号灯调控器中,每个所述第二伸缩杆上均套设有第二弹簧,每个所述第二弹簧两端分别固定安装在底板和安装架的外壁上。

与现有的技术相比,本实用新型优点在于:

1、本实用新型将调控器放置在载物架上,且载物架和安装架之间安装了升降装置,利用双向螺纹杆控制两个第二铰链之间的距离,以此来控制载物架的高度,进而控制调控器的高度;

2、本实用新型在安装架和底板之间安装了减震移动装置,帮助安装架以及载物架移动,并帮助设备移动时进行减震,提高移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能交通信号灯调控器的正视图;

图2为本实用新型提出的一种智能交通信号灯调控器的侧视图;

图3为本实用新型提出的一种智能交通信号灯调控器中A部分结构的放大图。

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